2018年8月27日
滴滴聲明中提到,順風車業務上線的3年多時間裏,服務了十多億次出行;而根據滴滴數據,滴滴出行2017年提供了超過74.3億次的出行服務。
以此計算,順風車在滴滴所佔比例不足5%,而且是不賺錢的生意,但在接連發生惡性事件後,滴滴卻不願直接取消順風車業務。
最快下半年香港上市
滴滴正在準備IPO,最快下半年在香港上市,市值規模有望達到700億到800億美元。《法制晚報》指出,為了成為「全球最大的一站式出行平台」,滴滴不放棄作為必要一環的順風車,因為網約車平台間的順風車、快車車主可以相互轉換,若滴滴放棄這部分業務,任由對手做大,那麼無異於在為對手培養市場。
滴滴出行在2012年由阿里巴巴前員工、時年29歲的程維創建,註冊資本僅80萬人民幣,在國家推動「互聯網+」的時機得到快速發展,2013年4月從騰訊取得了1500萬美元的投資,從只有出租車業務的打車軟件,成長為集出租車、專車、快車、順風車、代駕等等為一體的平台。程維2015年陪同國家主席習近平出訪美國;同年烏鎮峰會,習近平又曾為滴滴站台並與程維交談。
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