天星小輪加價一倍合理

逾百年來一直搭載乘客往來維港兩岸的天星小輪，最近向政府申請加價最多一倍，無論立法會議員抑或學者都認同天星小輪加價屬無可厚非，但他們均指一倍的加幅值得商榷。誠然，若我們視天星小輪為一純粹的公共交通工具，一倍的票價加幅基本上是不能接受的，但是如果我們換個角度來審視天星小輪的定位，加幅未必完全不能接受。事實上，天星小輪作為公共交通工具的角色已經極為有限，除非乘客的目的地正正是鄰近兩岸的碼頭，否則渡輪絕對不可能是最佳的交通選項。筆者相信即使現在天星小輪的票價遠低於港鐵，中環或灣仔的上班一族都不會為了省卻數元而步行十多分鐘前往碼頭乘搭渡輪。因此視天星小輪為日常交通工具的乘客已經很少，而且相當穩定。 ...

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