中國電動車勢力抬頭

如上周所述，敝欄7月刊出〈中港股積弱阻礙疫後復甦〉、〈中美新冷戰恒指遭殃〉等文章，反映近半年對港股有一定戒心，而恒指由6月底的近29000點，跌至最新不足24000點，相信大部分股民對港股也沒什麼胃口。受年尾節日休息的氣氛影響，筆者的港股持倉也輕了不少，仍然比較有興趣的可算是碳中和等概念。其中有報道稱，中國10月份新車銷售中，電動車普及率達20%，而美國電動車的普及率只有3%，這反映除了美國的特斯拉以外，中國的電動車發展其實挺超前。小鵬力拓自駕解決方案 JD Power在8月5日公布，2021中國科技體驗指數（TXI）研究顯示，就量產新能源車創新指數而言，以總分1000計，小鵬汽車（0 ...

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