創造大型停車場效益

香港停車位嚴重不足是由來已久的問題。運輸當局以增加停車位數目為對策方向正確，惟落實安排須以需求及成本效益為主導考量。近年運輸署在新批土地發展項目中，一般要求提供香港規劃標準與準則所訂的停車位上限。此舉當然有助增加供應量。不過，香港土地成本不菲，尤其是要在面積較細的地盤內興建多層地庫停車場，發展成本相當高昂，原因包括一、愈深的地庫，建造成本愈貴；二、地庫樓層數目增加，走火樓梯數目相應上升，令可用面積下降；三、建造時間長，增加發展利息及風險。另一方面，愈深的停車樓層，對用家的吸引力愈低；而地下停車位的運營成本（包括照明、通風及排水等）亦是關注重點。這等因素關乎香港土地資源能否有效運用，包括阻延 ...

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