從高鐵白象到填海白象

廣深港高鐵香港段9月23日正式通車，土地大辯論則於9月26日結束。香港人在支持填海大白象之前，應先回顧高鐵大白象的教訓。根據2011年特區政府的估算，高鐵每天會有近11萬人次的乘客量，通車後50年的營運收益可高達870億港元；但到2015年，運輸及房屋局的預測顯示，因珠三角經濟增長減慢，高鐵的經濟內部回報率由2009年的6%下調至4%，到2018年更由4%降至2%，乘客量預測也大幅下調近三成，每日平均僅為8萬人次。啟用初期，高鐵每天開出83至127對列車，來往內地44個站點；但其實絕大部分只來往廣東省短途站，而北京、上海等長途站點每天只對開一班。官僚的行為經濟學按政府及港鐵的協議訂明， ...

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