昔日海上走私路線

話說本港往昔曾有海上走私網絡，比如汕尾的運貨船往來於惠陽沿海、廣州及東莞之間，貨物有海鹽、鹹魚及海味等，回程則運木材，路線由惠陽出發，經南澳而至塔門，駛向大埔之後，再經塔門、果洲、大廟灣、澳門、赤灣、虎門而至廣州；據學者廖迪生早前撰文所述，此等運輸船隻稱為石火船，船頭到船尾有三張大帆，以中間的帆面積最大，需五六名船員操作，若吹東南風而水流亦配合，從惠陽前往廣州僅需兩天。塔門位於赤門海峽及大灘海峽之間，海灣較深，為船運中轉站；廖迪生指出，塔門於上世紀四十年代乃繁鬧港口，島上店舖及賭館林立，運輸船隻往來於塔門與筲箕灣、油麻地、旺角等地，運來日用品、食米及食品；小型運輸帆船則往來於塔門與元洲仔之間 ...

（節錄）全文共1150字