2017-07-10 00:00

航運業競爭大料續有併購

對於中遠海控（01919）收購東方海外（00316）這宗交易，香港中文大學劉佐德全球經濟及金融研究所常務所長莊太量教授認為，航運生意涉及的資產巨、周期性多，容易衍生大量債務，他直言「（航運業）唔係咁好做」，但並非每間公司也能像當年環球航運集團已故創辦人包玉剛一樣，可成功上岸轉戰地產界，他相信董氏家族是趁高價把航運生意脫手，藉此轉型。 中國資本將主導市場 較早前，「航運一哥」馬士基收購德國的Hamburg Sud，三大日資K-Line、MOL與NYK合併旗下集裝箱航運業務，莊太量預期未來航運業的收購及合併將陸續有來，長遠而言「可能得番3、4間」。他續指出，今時今日已沒有所謂「船王」，皆因船隊折舊 ...

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