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2019年11月12日

鄭宏泰 陸觀豪

政策欠協調 推廣電能車易顧此失彼

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新一年度的《施政報告》提出補貼私人屋苑停車場加設充電設施,配合稅務減免,加快普及電能車,藉以改善市區空氣質素,保護環境。因應相關新措施,環境局局長黃錦星積極跟進,親上電台解說。惟新猷毀譽參半,車主喜出望外額手稱慶,環保團體卻信疑參半,憂慮虎頭蛇尾。私用車不單是環境保護問題,更是交通擠塞問題,若以偏概全,只聚焦環保一半,忽視交通另一半,容易顧此失彼,社會也無所適從。 鼓勵出車忽視交通擠塞 作為國際大都會的香港,人煙稠密,高樓大廈林立,集體運輸四通八達,其中鐵路線是骨幹,專營公共巴士作輔助,其他如專線小型巴士等作接駁。簡言之,城內運輸以公共交通為主力,的士是包車計程服務,私用車不屬大眾代步工具。既 ...

(節錄)全文共3018字