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2019年9月30日

龍子維

從左派與右派看擠塞稅

剛結束的長遠減碳策略諮詢,除了呼籲從內地輸入核電外,一項稅制改革的建議也看不到。如果政府真的有心減碳,至少也應該把業已「壽終正寢」的電子道路收費計劃,以擠塞稅或碳稅的形式放進策略框架內。香港的政局一潭死水,從政者目光如豆,年輕人抗爭又多一項正當的理由。 我是贊成推行擠塞稅的,而且認為不論是市場基本教義派(market fundamentalism)還是左翼自由主義者(liberal egalitarianism),在香港的脈絡下,應該都沒有反對的理由。 交通擠塞是市場不完美的最佳例子:每一位自私的駕駛者都為其他沒有駕駛的人帶來額外成本。交通擠塞剝奪每一個人的時間,亦會製造大量空氣污染,對非駕駛 ...

(節錄)全文共2044字