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2019年3月13日

龍虎山下 侯道光 熊永達 黃仕進

三隧分流新方案不忘初心、更顯公道、更利市民

3月1日,運輸及房屋局局長陳帆召開記者招待會,解釋三隧分流改良方案,並宣布新方案將於3月27日再度提交立法會討論。新方案對原方案作出兩項重要修訂,一是把三隧分流產生的額外收益(從2020年1月1日至2023年7月31日對駛經紅隧和東隧私家車、的士及電單車增加隧道費,共9.13億元),存入為此成立的「智慧交通基金」,以配合香港步向智慧城市方向發展並紓緩交通擠塞;二是檢討2023年後的三隧收費結構及水平,包括按時段收費。 我們認為,這兩項修訂從根本上改變了政府舊有思維,更能體現三隧分流的初心,更見公平和更能惠及市民。在目前種種掣肘下,這已是最佳方案。下文將臚列我們的觀點和理據,期望新方案能獲社會各 ...

(節錄)全文共3339字