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2019年2月13日

THE LEX COLUMN

內燃車銷售慢 電動車領潮流

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電動車並非新事物,早於1900年,在美國街道行駛的汽車約三分之一屬電動車。直到福特車廠創辦人亨利福特(Henry Ford)量產汽油動力汽車,電動車才被打入冷宮。不過,近年命運逆轉,電動車再成潮流,意味內燃引擎車銷售可能已到頂點,將會盛極而衰。 汽車業陷入危機,最新數據卻顯示電動車銷售領放。即使2019年露出曙光,整體汽車銷量輕微回升,但電動車市場迅速增長,已足以蠶食內燃引擎車的銷售額。美國電動車製造商Tesla、中國對手比亞迪(01211)及北汽(01958)勢如破竹,去年推動電動車銷售狂升三分之二。此外,德國汽車巨頭寶馬(BMW)、平治(Mercedes)、保時捷(Porsche)及福士( ...

(節錄)全文共879字