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2019年1月26日

政局筆記 江麗芬

張超雄的堅持

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政府原打算在剛過去的周三於立法會提出「三隧分流」無約束力動議,讓議員表態,為方案去留早作決定,可是最終還是承認不夠票的政治現實而撤回議案。雖然當局強調繼續游說議員,但一兩個月後會否再闖議會,卻模稜兩可。 「三隧分流」可說是「老掉牙」的議題。一如本報日前報道,早於2003年政府已提出構思,並在2008年聘請顧問研究,建議調控3條過海隧道的車流量;2013年再推出3隧收費的調整方案,可是社會及議員卻持不同意見,憂慮分流未能改善交通擠塞情況,議案被迫擱置。 當時東隧及西隧的專營權尚未屆滿,仍由私人企業持有,政府可做的始終有限;直至東隧專營權於2016年到期,當局認為再推「三隧分流」的契機已到,惜今個 ...

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