2023年1月30日
香港通關後旅遊業的需求有望大增,惟酒店業、航空業及主題樂園人手仍未追回疫情前,近日正積極招聘人手。業內人士反映,旅遊相關行業的前線人手嚴重短缺,在過去幾年,不少前線從業員因疫情須放無薪假或停薪留職,部分具經驗的員工因看淡旅遊業前景而轉行,亦少有願意入行的「新血」,隨着通關後旅客回升,料行業內互相「搶人才」的情況將加劇。
香港酒店業主聯會經理陳媛妍表示,與內地通關後,旅客未見大幅回升,普遍酒店入住率約六成,惟人手已見緊絀,「酒店業現在最缺乏的是房務及前枱接待員,令很多酒店不能提升房間供應。」
院校酒店旅遊科收生不足
陳媛妍引述行業調查報告指出,2022年酒店業的人手,較2018年少25%。她認為,許多酒店在疫情期間裁員,或要求員工放無薪假,令不少人決定轉行;隨着香港去年逐步放寬入境政策,業界希望補充人手,但發現難令舊員工回流,新人入行亦少,「我們聯絡過院校,酒店旅遊相關的學科在這幾年的收生不足,即是舊人和新人都難請。」
她續稱,人手不足的問題將限制行業的復甦步伐,直接影響服務質素,酒店業在通關後已積極招聘,業界亦有就人手短缺問題,與政府不同部門溝通。
飲食業缺人情況同樣嚴重,香港餐飲聯業協會會長黃家和指出,餐飲業從業員現有約20萬人,較疫情前平均約26萬人相距仍大。他說,自港府在去年放寬防疫及入境政策後,餐飲業生意已回到疫情前約九成,但是人手嚴重短缺,「食肆都在搶人,時薪80元都請不到,有些前線職位,具經驗者可出到120元時薪。」
海洋公園發言人透露,海洋公園及水上樂園正招募350名全職新團隊成員,當中以餐飲部、遊樂設施執行部、零售部和水上設施營運部職位為主。園方形容,市民和全球旅客現時的出行模式與疫情前大不同,加上公園過去3年推出很多不同類型的新活動和體驗,因此在人手安排上不能跟數年前直接比較。公園目前有足夠人手為訪客提供優質體驗,並會因應日後訪港旅客逐漸增加,在運作和人力資源配套作出適當調整。
國泰航空(00293)表示,已啟動全面招聘計劃,以滿足未來18至24個月的營運需求,目標增聘超過4000名前線員工,包括在今年底前增聘700名機師及逾2000名機艙服務員。國泰航空(包括子公司)計劃於今年底前,另增聘數千名前線員工。國泰發言人謂,招聘計劃目前進展良好,自去年7月起,已增聘約1800名新員工。根據集團2022年中期業績,於去年6月底,國泰航空連同其附屬公司在全球僱用逾2.08萬名員工,其中在香港僱用的員工約1.7萬人。
旅遊界立法會議員姚柏良昨天在一個電視節目上直言,核酸檢測要求及航班限制等影響業界復甦,促請政府盡快與內地商討,恢復赴港旅行團。
姚柏良倡輸入勞工解困
姚柏良說,通關後業界整體氣氛好轉,但農曆新年期間,內地訪港人數仍不及疫情前的每日十多萬人次,認為核酸檢測仍是旅客的最大考量。就算在內地核酸檢測只需12.5元,也是金錢成本,且牽涉時間和精神的成本。他期望當這些限制取消,通關恢復正常後,能盡快放寬內地團的簽注,促請特區政府與內地有關部委商討如何放寬旅行團。
他提到,經過3年疫情,業界前線員工減少約1萬人,建議政府容許輸入勞工,已向財政司司長陳茂波建議在新一份《財政預算案》,推出針對旅遊業的百分百擔保貸款計劃及復業基金等,支持業界復甦及增聘人手。
採訪、撰文:陳詠賢
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