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2021年2月1日

占飛 忽然文化

人類淪為科技奴

人類文明的進展,始於製造工具。錘和釘是工具,工匠用以製造家具。筆和紙是工具,作家賴以寫出動人的小說。若說工具須由人控制、駕馭,那科學發明的科技卻不止於是工具,皆因有些科技不由人控制、駕馭,而是反過來控制人、駕馭人。汽車起初是工具,給人駕駛,快慢由人。可是,無人駕駛的汽車卻反過來是駕駛人的科技。

這些年經常獲提名諾貝爾文學獎卻次次落選的愛爾蘭作家John Banville,在訪問中說過,他寫嚴肅的文學小說時用筆和紙,完稿後一字不易。但寫偵探小說時卻用電腦打字,方便增刪。何以故?因打字令他分神,文思無法流暢,寫娛人娛己的偵探小說尚可,寫嚴肅文學,還是用紙筆較合適。如此說,紙筆是工具,電腦是科技。

1970年,在美國帕羅奧圖(Palo Alto)市,施樂成立了研究中心(Xerox PARC),研究怎樣把電腦「人性化」,使資訊科技成為人的工具,而不是控制、駕馭人的科技。主其事者Mark Weiser和John Seely Brown提出「平靜科技」(calm technology)的概念。「平靜科技」的原則是,人類的注意力有限,天天面對各種資訊,消耗了大量心神精力,便忽視甚或忘記最重要的問題,例如生活的意義、怎樣才能得到真正的幸福、如何珍惜身邊人之類。今人正正給社交媒體控制和駕馭了,生活碎片化及瑣碎化,因小失大。

平靜科技

「平靜科技」主張在設計新科技物品時,要將科技「平靜」地放在人類生活的「外圍」(periphery),役於人而非役人。「平靜科技」的設計應盡量精簡,減少不必要的功能,以便用家容易控制、駕馭,使用時甚至渾忘科技的存在。「平靜科技」不圖取代人類工作,而是成為人類的助手,給人類有空去思考、創造。「平靜科技」的汽車應協助人享受駕駛的樂趣,減少車禍,而非取代人類駕駛。

撰文:占飛

 

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