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建制冀縮明日大嶼 留力北都會

余錦賢| 香港脈搏

2021年10月8日

特首林鄭月娥在新一份《施政報告》拋出香港開埠以來規模最龐大的發展計劃──「北部都會區」,勾勒出未來二三十年的宏偉藍圖。然而,政府高層隻字不提這個「新玫瑰園」的造價,林鄭其中一個解釋是目前只談願景,而非具體細節,故無成本預算。弔詭的是,當局在沒有估算造價下卻清晰闡述計劃可開拓600公頃用地,增加最少16.5萬個住宅單位,令整個新界北區總共容納約250萬人居住,每項數字都十分詳盡,看來官方在公布數據方面有點持雙重標準。

發展新界北是建制派近半年大力提倡的新政策,由於符合「深港融合」主旋律,故該陣營普遍讚好,並不介意沒有「價錢牌」,可是這項鴻圖大計令人產生許多問號。昨天立法會行政長官答問大會上,芸芸唱好聲中仍夾雜不少質疑,有議員明言方案不踏實,亦有擔心發展速度遠遠落後於形勢。

有商界背景的建制派議員向筆者表示,「北部都會區」現時「十劃都未有一撇」,毋須急於向政府潑冷水,假如當局在研究項目的過程中處處碰壁,自然會調整策略。另一名建制派議員直言,解決供地短缺和房屋問題刻不容緩,發展新市鎮不可能不贊成,但如果同一時間開展「北部都會區」及「明日大嶼」兩條戰線,恐怕官員會有心無力。倘若林鄭及早宣布「斬纜」,把「明日大嶼」規模縮水,他一定舉手支持。

林鄭前天在記者會表明,一定不會放棄「明日大嶼」計劃,不過,有熟悉發展事務的前特區官員認為兩大願景適宜最多「二揀一」。據他分析,無論「明日大嶼」抑或「北部都會區」,開發時間均長達二十年或以上,需要投入大量人力物力,若林鄭一方面透過開拓賣地收入解決「錢從何來」問題,但另一方面又推動多項大型基建上馬,勢必帶動建造成本急速上升。更令人擔憂的是,香港能否有足夠勞動力大興土木,如果兩大計劃一起搶人,而港府又未能順利輸入外勞,難以想像工程如何推進及埋尾。

「明日大嶼」與「北部都會區」都是林鄭「親生仔」,惟從內地官媒反應看,近年鮮有點讚填海大計,相反僅得願景的新界北發展藍圖,已獲得中央電視台評論「加持」,由此可見北京的cup of tea。

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