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【施政報告】陳帆:三隧分流年省社會成本逾8億

2018年10月12日

《施政報告》建議豁免專營巴士政府隧道的收費,並提出三隧分流方案。

運輸及房屋局局長陳帆表示,政府豁免及代繳專營巴士隧道收費,是因為巴士載客量大,能更有效率使用道路空間,期望措施紓緩巴士加價壓力。

他續指,專營巴士營辦商要開設基金賬目,撥入所節省開支,基金賬目設有上限,若達到上限,營辦商須以該筆數額,提供票務優惠,政府預計每年將少收約2.8億元,西隧專營公司原則上同意安排,正與大欖隧道專營公司探討類似安排。

至於三隧分流方案,他表示,若然獲得立法會通過,到2021年紅隧和東隧連接路,早上繁忙時間的車龍會較現時縮短34%及10%;傍晚繁忙時間的車龍則分別縮短42%及29%,預料每年節省社會成本超過8億元,亦可減少3800噸由車輛排放的二氧化碳。

此外,《施政報告》提出增加公營房屋供應。陳帆表示,局方正制訂《長遠房屋策略》下的新一個10年房屋供應目標,會充分考慮社會對公私營房屋應否維持六四比的不同意見,在今年稍後公布結果。

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