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港鐵凍票價 沙中線超支

財經_2017大事回顧

2017年12月30日

港鐵(00066)可加可減票價機制,多年來被批評「有加無減」,自2010年起已連續7年上調票價,2017年終於傳來好消息,港鐵3月公布,由於票價調整幅度變動少於1.5%,根據機制,2017年票價凍結,終止「七連加」,加幅轉撥至下年度一併計算,港鐵並於6月18日起,向八達通乘客提供為期半年的每程3%折扣,變相減價;至於備受關注的沙中線工程已幾近完成,預計可如期在2019年中通車,不過主體工程造價超支165億元,令整體造價預料高達約971億元,政府對於是否為造價「封頂」則持開放態度。

 

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