蔚藍的晴空與潔白的沙灘，加上意法及地中海美食，很自然會聯想到歐洲海濱度假勝地；不過，以此來描繪澳洲悉尼南岸城區布萊頓樂沙（Brighton-Le-Sands）也十分貼切。事實上，悉尼城市規劃局有意把布萊頓樂沙打造成悉尼版蔚藍海岸（French Riviera，法國南部沿海頂級豪宅區），配合輕鐵線有望延伸至此，其樓價將成為悉尼南區的明日之「升」。
布萊頓樂沙位於悉尼市中心以南12公里，相距約25分鐘車程，東邊朝向Botany Bay，一海之隔就是悉尼國際機場，開車前往僅需5分鐘。布萊頓樂沙如此接近機場，會否受噪音困擾？大可不必擔心，因該區並非處於飛機航道的正下方，沒有明顯的噪音問題。反之，由於濃厚的海灘度假區氣氛，加上與悉尼商業區相距不遠，愈來愈吸引中產一族擇居。根據2016年人口普查，布萊頓樂沙居民有8325人，較2006年錄得的7192人，累計增加16%。
打造悉尼版蔚藍海岸
面積1.6方公里的布萊頓樂沙，每方公里有約5200名居民，屬高密度住宅區。當地獨立屋只佔住宅總數的30%，明顯低於悉尼平均比率的57%；分層住宅佔61%，較悉尼平均約28%高出逾一倍，卻沒有予人石屎森林的感覺，一定程度上要歸功於東邊綿長的海灘帶。
這個悉尼版蔚藍海岸，挾海濱城區的頭銜，加上鄰近機場，與悉尼市中心距離頗近，適值悉尼住宅供不應求及更多人喜愛住在分層住宅，未來分層物業佔住宅比例將有所提高。其中由多間著名地產發展商組成的非牟利機構Urban Taskforce的願景，就是在布萊頓樂沙興建多座平均8層高的住宅，並在心臟地帶建造高達20層的華廈，務求在未來可提供多1萬個單位。
Urban Taskforce近期發表研究報告指出，悉尼居民愈來愈樂於住在高密度的地區，而且人口密度與分層單位價格有着正向的關係（Positive Correlation）。換句話說，人口密度愈高的城區，分層樓價亦愈高，物業升值力在居住環境和配套設施較佳的城區尤其明顯。
根據房地產研究機構CoreLogic RP Data提供的資料，布萊頓樂沙去年11月分層住宅樓價中位數為71.25萬澳元（約431萬港元），在新南威爾士州（下稱新州）近550個大小城區中排行第220位，屬中高價水平。同期獨立屋樓價中位數則較分層高出逾倍，達150.85萬澳元（約913萬港元），在新州排行第231位。
分層海景戶8年半升值74%
布萊頓樂沙整體住宅五成是兩房單位，三成為3房戶，4房或以上大單位佔12%，餘下是1房和開放式單位。細分各類型住宅樓價中位數，兩房為70.8萬澳元（約428萬港元），3房戶為109.2萬澳元（約661萬港元），3房獨立屋造151.7萬澳元（約918萬港元），4房獨立屋達155萬澳元（約938萬港元）。
海景有價是鐵一般的定律。參考近期區內物業成交，位於Bay Street 334號一個連天台的天際屋（Penthouse），總面積361方米（約3886方呎），十分寬敞，3房2浴室間隔，每間房都設有露台，今年3月以139萬澳元（約841萬港元）轉手。原業主於去年10月買入，作價不詳；再上一手的成交則為2009年9月，作價80萬澳元（約484萬港元），反映單位8年半升值74%。
該物業距離海灘只有350米，天台可觀賞到內港灣和海灘美景，附近有咖啡店和餐廳，散發悠閒的度假氛圍，而且1公里範圍內有兩間小學，尤其適合育有年幼子女兼愛好海濱生活的家庭。再者，靠近海灘地段的泊車位特別緊張，而該單位附設兩個車位，無形中提升物業價值。
有物業代理表示，區內面積較大兼面向Botany Bay的新屋，樓價動輒近160萬澳元（約968萬港元），位於大街The Grand Parade北端的住宅叫價更高。
截至去年11月的過去12個月，布萊頓樂沙分層樓價中位數微降3.7%，而過往10年平均每年上升6.8%；期內獨立屋樓價中位數雖上升4%，但不及10年來年均8.4%的升幅。雖然樓價近期有所下調，卻不代表此區的物業受歡迎程度下降，部分或歸因於悉尼整體樓市皆降溫，若以長線投資，樓價微調反而是入市機會。
獨立屋價17年大漲兩倍
對比2000年布萊頓樂沙的樓價中位數，分層樓價從當年的28.7萬澳元（約174萬港元），升至去年11月的71.25萬澳元（約431萬港元），累積上漲1.5倍；獨立屋價則由50.25萬澳元（約304萬港元）升至150.85萬澳元（約913萬港元），17年間大升兩倍。
若如Urban Taskforce所願在布萊頓樂沙多建1萬個單位，運輸及生活配套設施必須有所提升。據了解，政府有意在未來把輕鐵線延伸到這區，一旦成事，樓價勢獲強大支持，正如香港鐵路沿線樓盤都有價有市一樣。買家如能洞燭先機，趁工程未上馬、樓價未爆升之前入市，所享受到的回報自然更理想。
