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悉尼康士比 豪宅區街坊價
北岸上車第一站 獨立屋最多平六成

周六地產專題_海外置業

2017年9月16日

悉尼北岸是傳統豪宅區,坐落於北岸火車線終點站的康士比(Hornsby),「掹車邊」也算是北岸一分子,但住宅價格與北岸其他城區相比則顯得大眾化,周邊城區獨立屋價皆逾千萬港元,康士比只需800多萬港元,而分層住宅租金回報率中位數達3.7厘,在新州屬中上水平。

康士比在悉尼市中心西北面25公里,火車站位處北岸線和北區線的交滙點。北岸線途經商業重鎮北悉尼、消費熱點車士活(Chatswood),以及著名婦產科私家醫院Sydney Adventist Hospital所在的Wahroonga等上下北岸城區;至於北區線則連接華人聚居地伊士活(Eastwood)及交通樞紐愛平(Epping)等西北城區。

北岸屬傳統豪宅區,西北區住宅則為中價或中上價,聰明的發展商在推銷康士比樓盤廣告中,都會標榜項目位處上北岸,以提高身價。

屋價中位數822萬港元

根據物業研究機構CoreLogic RP Data統計數據,截至今年5月,康士比獨立屋樓價中位數為132.5萬澳元(約822萬港元),在新南威爾士州(新州)排第277位,屬中上價位;至於區內分層樓價中位數為67.6萬澳元(約419萬港元),在新州排第239位,排名比獨立屋稍高。

康士比樓價顯著低於北岸其他城區,參考附近5個城區樓價,Waitara獨立屋樓價中位數為163萬澳元(約1011萬港元),分層樓價中位數為71萬澳元(約440萬港元);Wahroonga獨立屋樓價中位數為190.05萬澳元(約1178萬港元),分層樓價中位數82.5萬澳元(約512萬港元);Warrawee獨立屋樓價中位數更高達300萬澳元(約1860萬港元),分層樓價中位數為101.8萬澳元(約631萬港元);Turramurra獨立屋樓價中位數195萬澳元(約1209萬港元),分層樓價中位數是86.75萬澳元(約538萬港元);至於Pymble獨立屋樓價中位數240萬澳元(約1488萬港元),分層樓價中位數是85萬澳元(約527萬港元)在上述6個城區中,只有康士比的獨立屋價低於千萬港元,並較其他便宜兩成至近六成。

即使與西北區伊士活和愛平的樓價相比,康士比亦同樣相宜。伊士活獨立屋樓價中位數180萬澳元(約1116萬港元),分層樓價中位數是77.05萬澳元(約478萬港元);愛平獨立屋樓價中位數為182.3萬澳元(約1130萬港元),分層樓價中位數85.8萬澳元(約532萬港元)。換言之,康士比的住宅頗適合一眾期望在悉尼北岸置業的中產用家和投資者。

分層戶佔全區住宅57%

在新州規劃的新政策下,容許「運輸走廊」沿途城區興建更多中高密度住宅大廈,康士比火車線一帶近年便出現不少多層住宅地盤。參考澳洲政府人口普查報告,康士比分層單位由2011年的4116個,增至2016年的4627戶,5年間增加12%,佔全區住宅總數57%;獨立屋期內則增加大約100間,從2011年的2877間增至2016年的2980間,佔全區住宅總數37%。相連屋在這段時間則減少12%,由586間減至518間,僅佔全區住宅的6%。

洋房17年升值2.7倍

康士比住宅在北岸屬相宜之選,那麼物業升值力又如何?截至今年5月的過去12個月,獨立屋價格中位數上漲14.2%,跑贏過往10年的9.5%年均升幅,惟按照悉尼的水平而言,升幅不算特別強勁;分層單位在過去12個月只微升4.5%,落後於過去10年的7.2%年均增幅。

長線來看,康士比物業升值力其實不俗,獨立屋價格中位數從2000年的35.5萬澳元(約220萬港元),漲至近期的132.5萬澳元(約822萬港元),17年累計大升2.7倍;分層樓價中位數由2000年的26.93萬澳元(約167萬港元),升到目前的67.6萬澳元(約419萬港元),幅度亦有1.5倍。

 

 

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