日本向來是港人旅遊熱點，除東京外，大阪府的行政中心大阪市也深受遊客歡迎，其中難波及心齋橋更是必到的消費購物區；商業活動及政府行政機關則集中在北區梅田，猶如香港的中環。由於區內持續有重建計劃，住宅及商業地皮長期受追捧，並帶旺毗鄰的豊崎，現時一手豪宅新盤入場費只約393萬港元，比港島中半山一個車位還要便宜。
日本本州中西部，一般稱為關西地區，包括大阪和京都2府，以及兵庫、滋賀、奈良及和歌山4縣；若加上三重縣則稱為近畿地區。大阪府共有43個市、町及村，轄下大阪市佔地225方公里，分24區，人口271萬，是大阪府的行政及經濟中心。
大阪府地價僅及東京28%
根據日本國土交通省公布的「不動產價格指數」，截至去年9月，日本整體住宅樓價指數按年升1.6%，當中大阪府住宅樓價指數按年升3.7%，不但跑贏首都東京的2.9%升幅，更為全國之冠。
雖然大阪府樓價升幅大於東京，但兩者地價目前仍存在顯著差距。根據日本網站土地DATA顯示，大阪府2017年底每方呎住宅地價約2.48萬日圓（約1781港元），按年升5.9%，價格雖為日本第二高，卻只及第一位東京的28%，期內首都每方呎地價約8.76萬日圓（約6290港元），反映大阪府地價仍有大量水位追落後。
位於大阪府中部的大阪市，當地樓市漸受關注，住宅供應自2014年起連續4年增加。據日本不動產研究所發表的《近畿地區2018年住宅市場預測》，大阪市2014年有6229伙住宅新供應，數字每年遞增，去年全年新增約9000伙。不過，該研究所估計，今年新供應將減少500個單位，至8500伙，按年回落5.6%。
梅田核心區猶如中環
大阪市中央區有遊客必到的難波、心齋橋及道頓堀等地區，商業核心則位於北區的梅田。梅田即JR大阪站和梅田電鐵及地鐵站一帶，是多條鐵路線的交滙點，包括阪急京都線、JR東西線、JR大阪環狀線、阪神本線、JR神戶線等，每天服務達250萬人次，是關西最大的交通樞紐。
梅田核心地段集商業、購物、玩樂於一身，除摩天商業大樓林立外，主要百貨公司、購物中心、酒店及大型地下購物街密集，猶如香港中環。
大阪市政府提出梅田地區的重建大計，包括增加商業大樓及商店等設施，冀望吸引大量企業進駐，從而提供就業機會，令當地的經濟、物業市場發展更加蓬勃。
由於梅田未來繼續有重建發展概念，造就北區住宅及商業地價升幅持續跑贏大阪府各區。以住宅地價為例，據日本國土交通省2017年都、道、府、縣地價調查，北區地價繼2016年升4.3%以後，去年再升5.1%，連續兩年為大阪府各區升幅之冠。
日本國土交通省調查又指出，大阪市去年住宅地價平均每呎2.24萬日圓（約1608港元），當中北區住宅地呎價約2.95萬日圓（約2118港元），價格在大阪市24區排名第四高，較最貴的天王寺區呎價約4.58萬日圓（約3288港元）低約36%。
由於商業活動集中在北區，不少專才都在此租樓方便上班，不愁客源。據日本租屋網站HEYAZINE資料，距離中津地鐵站約11分鐘步程、位於豊崎3丁目的15層高住宅大廈，樓齡近9年，12樓一個實用面積676方呎1房（1LDK）單位，月租叫價9.5萬日圓（約6821港元），呎租約10.1港元。
豊崎屬住宅區，商廈自然不及梅田多，但也有一些地標商廈，以位於3丁目、樓高28層的摩天商廈PIAS Tower最矚目，由化妝品及化學品製造商PIAS發展，並作為集團總部。同樣坐落3丁目的河合塾大阪校補習學校，也是區內較知名的建築。另外，位於4丁目的Residence Umeda Laurel Tower，樓齡逾8年，樓高35層，共250個住宅單位，是區內少有的高層住宅。
