2020年1月8日
沙中線聆訊昨繼續,對於禮頓專家Nick Southward以混凝土立方塊測試結果來證明工程混凝土強度足夠,政府委聘結構專家證人劉志宏質疑測試只是質量監控,不能證明地盤情況;港鐵委聘的獨立結構工程專家Mike Glover反駁,指過去50年混凝土科技進步不少,即使沒有完全符合規格,也可達安全及作特定用途水平。此外,代表沙中線紅磡站調查委員會的英國御用大律師Ian Pennicott作供時表示,委員會中期報告提到接納專家意見,在紅磡站裝儀器測試車站運作時移動幅度;Mike Glover謂,經多次分析發現移動幅度極小,反對加設任何監測儀器,擔心可能引起公眾恐慌。
訂戶登入
下一篇: | 云爾錄 : 摺枱夾斃4歲童 母帶公仔認屍 |
上一篇: | 空前孤獨的「侵侵」老人 |