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2020年1月7日

紀曉風 獨眼香江_紅磡站聆訊3.0

政府專家稱結構無致命缺陷

港鐵沙中線紅磡站獨立調查委員會聆訊昨日繼續。政府委聘的獨立結構工程專家劉志宏作供時指出,工程結構雖未發現致命缺陷(fatal flaws),但鋼筋扭入螺絲帽必須是末端對接(butt to butt),若未能做到,鋼筋組件便會鬆脫,加固補救是必要的。此外,該站東西線月台層板結構有可能超出應力負荷,港鐵 ...

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