2019年4月19日
港鐵(00066)沙中線紅磡站自去年底開始鑿牆,檢驗鋼筋螺絲絞牙扭入螺絲帽的狀況,惟之後發現檢驗方法有誤差,上月中起以改良方法全面恢復檢測。路政署周四(18日)再公布17支鋼筋檢驗結果,當中有一支扭入螺絲帽長度不足37毫米,僅扭入36.2毫米,有0至1個扭紋外露。現時167個成功完成檢測的結果中,累計37支未達標,不合格率達22.2%,問題最嚴重一支僅扭入螺絲帽5.3毫米,且無扭紋外露。
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