2018年12月13日
港鐵主席馬時亨昨在沙中線紅磡站聆訊中,直斥總承建商禮頓對事件一直沒向公眾交代是不負責任,「是禮頓進行所有的工程,而非港鐵,港鐵只負責監督。」他指工程問題爆出後,禮頓什麼都不說,令所有公眾壓力都施加在港鐵身上。
馬時亨表示,曾着港鐵行政總裁梁國權聯絡禮頓,惟對方回覆指基於公司政策,不會公開回應。馬時亨稱對此尊重,但沙中線屬公共工程項目,不就事件作聲是非常不負責任;他續說,傳媒對整件事的報道令公眾認為港鐵對內外都欠透明,這觀感不正確。
設計顧問:雙重受聘無衝突
聆訊至下午由沙中線設計顧問公司阿特金斯(Atkins)的項目總監John Blackwood作供。對外界質疑阿特金斯同時受騁於港鐵及禮頓涉利益衝突。Blackwood指公司設兩支團隊分向雙方的管理層負責,並已「盡量分隔開」,雖其後分工有模糊,但不涉利益衝突。
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