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2018年7月13日

紀曉風 獨眼香江

旺角18年喧鬧迎終曲 表演者太遲嗌自律

旺角西洋菜南街行人專區歷時18年的喧鬧,在本月底便會畫上休止符,因運輸署已定於8月4日(周六)起「殺街」。署方代表昨出席油尖旺區議會交代計劃,區議會對此幾乎一致贊同。不過,街頭表演者仍力爭議員和政府改變主意。約20個表演團體組成「旺角街頭文化協會籌委會」,要求押後「殺街」,並提出自律控制聲量,但有區議員指自律方案來得太遲。

西洋菜南街各類表演噪音擾民,屢遭詬病;2014年政府已把行人專區縮減至只在周末及公眾假期實施,惟投訴仍不絕。運輸署諮詢地區意見後,決定8月4日起完全取消旺角西洋菜南街行人專區。運輸署總工程師伍志偉昨在油尖旺區議會指出,署方調查顯示,今年5月及6月西洋菜南街行人高峰流量較4年前跌兩成【表】,即使恢復西洋菜南街行車,仍有充足空間應付人流。

西洋菜街坊眾盼耳根青靜

伍志偉又提到,署方早前透過民政事務處進行地區諮詢,發信予有關街道的大廈法團、業委會、管理處或個別住戶、商戶、油尖旺區議員,以及油尖旺北分區委員會主席等,合共697份,獲154份回覆,當中約97%支持取消行人專區。

有份提出「殺街」動議的區議員陳少棠讚賞運輸署「快手」,他形容「殺街」是當區居民抗爭多年的勝利;對街頭表演者自組的籌委會為過去對居民帶來噪音致歉,陳稱是遲來的道歉。

不過,也有個別區議員反對「殺街」。公民黨余德寶稱,該黨上月曾做模擬規管,證明若做好管理,聲浪和阻街情況有明顯改善,能在表演需求及居民生活質素間取得平衡;他批評政府長期規管不力才導致「殺街」收場,並擔心表演者轉移到銅鑼灣及尖沙咀等,使其他地方變成「旺角西洋菜南街2.0」。

區議員林健文則擔心目前於馬路擺檔的電訊推銷員「重返」行人路會造成阻塞,逼行人走出馬路,影響安全,要求當局加緊執法。伍志偉回覆稱,若有需要,會考慮取消部分上落貨車位、加寬行人路及調整交通燈號等。食環署代表說,會重點打擊行人路易拉架及監察街道衞生。

油尖旺區議會最終贊同「殺街」建議,但要求政府為表演人士另覓地方;9月會檢視「殺街」後行人路暢通情況。

區議會要求政府另覓場地

20多個西洋菜南街表演單位本月初自組「旺角街頭文化協會籌委會」,昨日在區議會開會前到場請願,盼當局延後至今年底才「殺街」,並提出自律方案,包括控制表演聲浪不超過85分貝、規定檔位大小及距離等。籌委會幹事吳志輝表示,希望方案「有機會做畀大家睇」。惟「殺街」已成定局,吳志輝會後坦言失望。對於有議員指表演者道歉得太遲,吳反指「政府做得更遲」,相關部門一直沒有提供合適場地或管理,又質疑政府民調僅百多人回覆,未能反映實際情況。

 

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