2018年3月8日
九巴的解僱風波峰迴路轉,先是周二突向參與罷駛4名車長發出近乎即時解僱的通知,「秋後算賬」引起嘩然。近200名市民、政黨及工會代表深夜湧到九巴昂船洲車廠聲援被解僱車長後,九巴戲劇性表示「有得上訴」;至昨日凌晨宣布暫緩解僱等候覆檢。「月薪車長大聯盟」昨晨向特首發公開信,要求政府介入。林太昨日中午由北京抵港即回應政府樂意擔當調停角色,並認為九巴在今次事件處理上有改善空間。
上月24日發起罷駛的「月薪車長大聯盟」召集人葉蔚琳、丈夫劉卓恆和另外兩名車長,分別收到終止僱用通知的消息前日傳開後,大批市民及團體到九巴車廠聲援。至昨日凌晨九巴宣布暫緩解僱並盡快覆檢,預計一個月內有決定。
暫緩終止職務候上訴
葉蔚琳會後形容「正義必然長存,真理永遠得到支持」,又說九巴也拿出了最大誠意,4人才可取回職員證,早前大聯盟向公司提出的3個要求,包括取消車長評核機制等,或可6月達成。她希望往後能團結車長,與管理層再有對話機會。
葉蔚琳與劉卓恆昨晨出席商台節目表示,原本已有心理準備(解僱),但「冇諗過咁快」。劉憶述周二下午5時,公司派7人「好似操兵咁」截住他和太太說要分別會面,指他們嚴重違規通知終止僱用。劉否認工業行動當日有棄車不顧,他說自己當時是在與公司職員完成交收(巴士)程序後才離開,不同意指控。
特首稱資方有改善空間
大聯盟昨晨向特首發公開信,批評九巴無理解僱、秋後算賬,認為政府不能視若無睹,要求特首讓勞工及福利局局長和勞工處處長親自處理事件,協助被解僱員工復職,調停糾紛,及調查九巴是否違反僱傭條例等保障工人法例。
林鄭月娥昨午隨即回應,政府很重視勞資關係,會竭盡所能去做介入、調停的工作;又說雖然未完全掌握事件細節,但認為九巴在處理上有可以改善的空間。至於有人要求她介入,她說,當有勞資糾紛的時候,政府很樂意做調停、介入的工作,她知悉勞工處亦已接觸雙方。
勞工處現階段保持中立
勞福局局長羅致光早上出席電台節目時稱,九巴會就解僱進行上訴覆檢,政府暫不宜評論,勞工處會保持中立,稱從勞工處角度,希望僱主按勞工法例辦事,「如可能無跟足,(勞工處)有必然責任介入。」
大聯盟原定昨午向新鴻基地產(00016)遞交請願信,葉蔚琳早上表示擱置,直至有上訴結果。新地回應稱,九巴是一間獨立公司,有其自主管理層和架構,新地作為九巴股東之一,會適當地反映有關團體之意見;九巴為載通國際(00062)旗下,新地持有載通國際33%股權。
就特首指九巴在處理上有改善空間,九巴傳訊及公共事務部副主管林子豪說,公司現已採用常設機制處理事件,希望可處理好。林指九巴清楚結社自由、言論自由和勞工權益,會嚴格遵守相關法例,強調解僱4名車長是基於車務、紀律及乘客安全考慮而決定。
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