2017年6月8日
《公共交通策略研究》報告建議優化現時專營巴士的「票價調整機制」,調低營運公司的回報率,料有助紓緩加價壓力,預計明年上半年內可實施。至於回報率能減多少,運輸及房屋局局長張炳良昨日指暫難掌握。
現時巴士營辦商如果利潤多於9.7%, 就要透過票價優惠與乘客對分。報告建議把9.7%的指標下調,同時參考專營公司的營運資料及統計數據,更新公司的生產力增幅數值,而對上一次檢討生產力增幅數值為零。報告指該數值有機會回復為正數, 有助紓緩加價壓力。票價調整機制有其計算方程式外,亦須考慮巿民接受程度及負擔能力、服務未來成本、收益和回報預測等。
報告亦鼓勵巴士公司研究推出新服務,包括在新界引入作短途穿梭功能的中型單層巴士,座位數量介乎雙層巴士及小巴之間,以照顧人口密度低但有增長潛力地區。
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