熱門:

2017年1月24日

黃竹坑站一期收39意向書
創鐵路項目紀錄 可建兩幢800伙

港鐵(00066)南港島線通車不足一個月,港鐵已經推出位於黃竹坑站的物業發展項目(下稱黃竹坑站項目)第一期招意向,昨天截止,共收到39份意向書,破盡鐵路項目意向書數目紀錄。

整個黃竹坑站項目由香港仔香葉道、南朗山道和警校道所包圍,預計可興建14座住宅。是次推出市場的第一期位於地盤南端,屬於距離黃竹坑站最遠的一期,佔地約11.84萬方呎,總樓面面積約57.7萬方呎,可興建兩座分層住宅,預計提供800個住宅單位。

雖然該項目位置較遠離鐵路站,但因屬約30年來港島區首個鐵路上蓋項目,故發展商興趣甚濃;今次並創下鐵路項目收到最多意向書的紀錄,較2015年5月將軍澳日出康城第七期和去年11月何文田站第一期錄得的28份意向書多出11份。

就港鐵位於九龍灣的總部所見,多家發展商昨早到場提交意向書,曾同時有3家發展商的代表到場,本港發展商包括長實地產(01113)、新地(00016)、新世界發展(00017)、遠東發展(00035)、信置(00083)、嘉華國際(00173)、會德豐地產,以及帝國集團等均有入意向書,而且最少有8家中資公司參與,包括保利置業(00119)、五礦地產(00230)、中國海外(00688)、世茂房地產(00813)、龍光地產(03380)、萬科置業(香港)、中信股份(00267)旗下中信泰富地產。至於去年獲海航集團入主的香港國際建投(00687),亦有提交意向書。

發展商:罕有港島市區地

發展商普遍認為,港島區住宅土地供應少,加上黃竹坑站項目位置佳,故有興趣參與發展。英皇國際(00163)高級物業主任劉超群提交意向書後表示, 項目位置優越,屬於罕有港島市區地,未來5年同類單位供應少,加上黃竹坑發展藍圖日漸完善,市場有一定需求。

龍光地產投資發展部副總經理林力山說,地皮有南港島線作為配套,交通方便,相信項目的分紅比例理性,與市場趨勢差不多。中信泰富物業代理董事關潔瑩指出,同類鐵路物業發展項目罕見,項目收到39份意向書,屬預期之內。

遠東發展地產發展部總經理朱寶林表示,項目位置理想,近期新盤銷情暢旺,觀察到鐵路沿線項目銷售反應較佳,未來會考慮同類地皮,惟市場「快上快落,仲快過股票」,取態會較小心。

對於黃竹坑站第一期破紀錄收到39份意向書,理想城市集團企業估值部主管張聖典認為,不排除部分發展商先就第一期入意向,以取得整個黃竹坑站項目的資料,再作日後部署。

市場人士估計,整個地盤的市值約80.77億至98.08億元,每方呎樓面地價約1.4萬至1.7萬,惟預期港鐵將沿用補地價連一筆過出價形式招標,故補地價金額將較地價為低。

 

放大圖片 / 顯示原圖

放大圖片 / 顯示原圖

放大圖片 / 顯示原圖

訂戶登入

回上

信報簡介 | 服務條款 | 私隱條款 | 免責聲明 | 廣告查詢 | 加入信報 | 聯絡信報

股票及指數資料由財經智珠網有限公司提供。期貨指數資料由天滙財經有限公司提供。外滙及黃金報價由路透社提供。

本網站的內容概不構成任何投資意見,本網站內容亦並非就任何個別投資者的特定投資目標、財務狀況及個別需要而編製。投資者不應只按本網站內容進行投資。在作出任何投資決定前,投資者應考慮產品的特點、其本身的投資目標、可承受的風險程度及其他因素,並適當地尋求獨立的財務及專業意見。本網站及其資訊供應商竭力提供準確而可靠的資料,但並不保證資料絕對無誤,資料如有錯漏而令閣下蒙受損失,本公司概不負責。

You are currently at: www.hkej.com
Skip This Ads