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2015年2月17日

崔碩 是日首股

比亞迪「開車」要睇實

臨近農曆新年,假日氣氛漸濃,大市走勢偏向牛皮,恒指全日上升43點,收報24726點,大市成交更萎縮至513億元,較上日大幅減少兩成八。大市牛皮,惟個別股份升勢凌厲,其中比亞迪(01211)急升近一成,主要有3個可能原因:

第一,集團以23億元人民幣代價,出售全資子公司深圳市比亞迪電子部品件100%股權,予買方合力泰科技。若果交易在今年內完成,2015財政年度將有一筆16億元人民幣收益入賬。

高盛證券認為,交易收益將有助降低槓桿率,由61%下降至59%,預料能改善資產結構及分配,並有助集團進一步集中資源,發展新能源汽車業務,重申「買入」評級。

第二,中國科技部發布《國家重點研發計劃新能源汽車重點專項實施方案(徵求意見稿)》。意見提出,到2020年,建立起完善的電動汽車動力系統科技體系和產業鏈,為2020年實現新能源汽車保有量達到500萬輛提供技術支撐。

第三,市場消息指出,蘋果公司有意進軍汽車業,開發一種新型電動車。傳聞蘋果正招兵買馬組成千人研究團隊,研發新式高科技電動車,項目工作代號為「泰坦」(Titan),市場暫稱該未來產品為「iCar」。

比亞迪自上周四(12日)起「開車」,股價已連續三日以陽燭收市,成交亦逐日增加,顯示上升動力增強,投資者可予留意。

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