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2021年4月2日

羅耕 財經DNA

波羅的海指數將爆上

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長榮貨輪堵運河,照計最利好的不是油價,而是航運成本,而後者最著名的指標,乃波羅的海乾散貨運指數。緣何要跟約十八年半前後比呢?其實細心的讀者即會發現,很多資產價格都跟十七、八年前後相似,即使美股的長周期,也約是這年數的倍數。 說現時似2003年上下也無不妥,先有科網泡沫調整再有「沙士」,背景與今天多有 ...

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