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2020年6月22日

崔碩 是日首股

吉利回A利提升估值

吉利汽車(00175)5月底突然配售新股集資64.8億元,翌日股價急挫一成兼失守配售價,反映市場不安情緒,管理層解釋主要目的是應對中美關係緊張的未來不明朗因素,加上有大行預料此舉或為母公司長遠併購富豪汽車鋪路,投資者消化相關消息後,吉利股價也拾級回升。

內地汽車市場顯著復甦,5月全國汽車銷售量達219.4萬輛,按年增長14.5%,增速較4月擴大10.1個百分點;吉利連同擁有50%權益的合資公司所銷售領克品牌汽車在內,總銷量約10.88萬部,按年增長約20%,表現遠較內地同業優勝,亦令到股價逐漸企穩。

中證監早前發布了《關於創新試點紅籌企業在境內上市相關安排的公告》,把境外已上市紅籌企業回歸A股上市的市值門檻降低至200億元人民幣,為吉利回歸A股市場創造有利政策條件。

吉利董事會近日批准可能發行人民幣股份及於上交所科創板上市的初步建議,計劃發行不多於公司已擴大後股本15%的新股,主要用作業務發展及一般營運資金用途。

預測市盈率不足10倍

大行普遍支持吉利回歸A股,原因是在科創板上市可增加融資平台,兼且享受中國汽車行業A股板塊的更高估值;該公司進一步補充資金可加強防禦性,估計跟富豪汽車合併後,下一步或在瑞典斯德哥爾摩上市。目前吉利預測市盈率不足10倍,加上未來估值可能提升,建議可伺機吸納。

 

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