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2020年3月4日

譚曉涵 滬深港日誌

滬指上落格未改 外圍添亂勿急撈

內地周一新冠肺炎確診人數降至只有128人,可見疫情已穩定下來。股市亦進一步回升,滬深指數昨天分別漲0.74%及0.9%,創業板指數更高收1.78%。兩市已連續10個交易日出現過萬億元(人民幣.下同)成交,不過,滬指方面未見突破,仍維持在3000點樓下,上落格局預計暫難改變。

滬指昨天開盤一度突破3000點,但最終後繼乏力,指數持續回軟,至收市雖然仍能保持上揚,但升幅收窄,收報2992點。各板塊之中,醫療股再現炒作。Wind統計顯示,醫療板塊共錄得19.3億元的主力資金淨流入,帶動板塊整體上漲2.22%,在升幅榜上排名第一位。

不過,說到個股炒作,在主力淨流入前二十大股份之中,主要有三類股份,除了醫療股之外,還有內需消費及科技股。其中,科大訊飛(002230.SZ)昨天再成為吸資王,得到12.2億元的主力資金淨流入,股價上升7.41%。貴州茅台(600519.SH)則排名第二位,有7.2億元的主力淨流入,股價進賬2.49%。

白酒股買貨為時尚早

投資者對於一些大藍籌及科技白馬股,似乎仍存在慣性的支持。縱使當前企業所面對的環境頗為艱難,但當股價調整至一定水平,仍能吸引資金入場。不過,在餐飲行業復甦緩慢下,白酒需求短期內相信仍難恢復正常,目前撈貨似乎為時尚早。

部分投資者急於入市,似乎是因為看到內地疫情開始受控,認為最壞時刻或已過去,所以期望及早趁低吸納。但問題是不少股份雖然受到疫症嚴重影響,但在資金的追捧下,股價已完全修復至春節前的水平。所以,以現價買入今年業績極可能十分疲弱的股份,又是否值得呢?

現階段若要入市的話,筆者還是建議大家買入受惠於疫症,或受疫症影響較輕微的企業。近期官方持續推出扶助政策,基建及汽車股均是主要受惠者,值得投資者從中擇優而買。

新能源車借補貼踩油

繼佛山此前宣布,要對買車進行補貼之後,廣州近日亦公布要對二手車置換、購買新能源汽車提供補貼,以提振汽車消費。內容包括對購買新能源汽車給予每輛1萬元綜合性補貼,購買「國六」標準新車,每輛給予3000元補助。去年,包括廣州、深圳及北京在內的多個地方政府,已宣布結束對新能源汽車的補貼,令新能源車銷量受到影響。今年中央方面的補貼暫不會減,來自地方的補貼又再次登場。新能源車銷量有望再次飆升,包括比亞迪(002594.SZ)在內的新能源車企業,目前依然值得留意。

當前,官方仍在想方設法為市場發放各類財政支持。財政部官員昨天透露,截至3月2日,各級財政安排防疫資金達1087.5億元。針對企業的養老、失業、工傷三項社會保險階段性降費實施以後,預計2020年可以減輕企業負擔5100多億元。當局或將繼續出台減稅降費政策,更好地推動企業復工復產。

以目前所見,國內疫情、企業復工、政策支持等多方面,均朝着正面的方向發展,所以,A股跌不下去並非沒有道理。不過,問題是海外的疫情仍在惡化。中國亦開始出現數宗海外傳入個案,全國國民何時全部可走出家門,過上正常的生活,暫時仍是未知數。縱使中國的生產可恢復正常,但出口會否因此受阻,依然令人擔憂。面對環球經濟的不明朗因素,投資者宜繼續保持審慎的態度。

 

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