熱門:

2019年10月28日

譚曉涵 滬深港日誌

A股偏淡靜 績優股有望跑贏大市

A股上周表現平穩,滬深指數分別升0.57%及1.33%。當前內地銀根已十分寬鬆,在宏觀數據偏弱影響下,資金入市意願仍不高,兩市日均總成交金額只有約3700億元(人民幣.下同)。近期,資金選擇偏保守,低估值銀行股及高科技股受青睞。隨着第三季企業業績陸續公布,績優股有望繼續跑贏大市。

中國暫無刺激經濟必要

在環球經濟不穩的情況下,全球均在「放水」,美國本周的議息雖然被指減息機會頗大,但中國跟隨的可能性不大。只因受到豬肉價格飆升影響,內地通脹水平偏高,9月份CPI達到3%。而中國首三季GDP累計增幅為6.2%,仍在目標範圍內,所以官方似乎暫時沒有大幅刺激經濟增長的意願及必要。

國家統計局昨天公布工業企業財務數據,2019年前三季度,全國規模以上工業企業利潤總額按年下降2.1%。其中,一季度跌3.3%,二季度挫1.9%,三季度減少1.8%,降幅呈逐季收窄。

企業發展狀況雖然不太理想,但情況已逐步改善,而汽車及電子行業的利潤亦開始回暖。1至9月份,汽車製造業利潤按年跌16.6%,降幅比1至8月份收窄2.4個百分點;計算機通信和其他電子設備製造業由1至8月份減2.7%轉為1至9月份增長3.6%。

中國經濟增長速度雖然放緩,但並未出現失速的情況,近月的表現亦處於緩慢改善之中。加上近期中美貿易關係有改善,經濟增長進一步惡化的壓力不大,相信未來一段時間,難以看到大型刺激經濟的政策登場。沒有刺激政策,但各項改革未停,有關國企及金融市場的改革近期已陸續推出。其中,市場期待已久的新三板全面深改方案上周五終於出爐。改革後,新三板形成了「精選層、創新層和基礎層」的市場結構,並將建立轉板上市機制,令符合條件的企業可以直接轉到滬深主板上市。

另外,上周五國資委亦終於宣布了「南北船」正式合併的消息。國資委網站消息指出,經國務院批准,中國船舶工業集團與中國船舶重工集團實施聯合重組。

「南北船」旗下共有8家A股上市公司,當中包含在滬深股通名單之內的股份有中國重工(601989.SH)、中國動力(600482.SH)、中船防務(600685.SH)、中船科技(600072.SH)及中國應急(300527.SZ)。

單從估值看,以上公司並不吸引,「南北船」合併或有望提升管治效率,令投資者有所憧憬。但其實,合併的消息已流傳了好一段時間,相關概念股早被炒作過,近月才跟隨大市回落。如今合併終於落實,短期內或有望再受關注,但炒作恐怕不會持續太久。

資金保守銀行股受青睞

只因近期A股投資者的風格轉向理性,資金偏向估值低的銀行股。WIND統計顯示,工商銀行(601398.SH)及農業銀行(601288.SH)上周均得到逾5億元的主力資金淨流入,股份分別升半成及2.5%。

其中,工行近日公布的第三季度業績不俗,今年1至9月,營業收入按年增長12.11%、淨利潤升5.23%。不良貸款率1.44%,比上年末下降0.08個百分點。

相信在內地銀根保持寬鬆的狀態下,銀行貸款業務有望進一步擴大。而當前內地經濟增長雖然放緩,但仍未至於太差,企業倒閉潮未見出現。相信不良貸款率可維持在較低水平,不會對銀行的利潤帶來明顯影響。

未來一段時間,包括銀行、房地產,以及其他具業績支持的消費及科技類股份,可望得到資金的更大關注,趁目前市況偏淡靜,投資者宜逐步擇優買入。

 

放大圖片 / 顯示原圖

訂戶登入

回上

信報簡介 | 服務條款 | 私隱條款 | 免責聲明 | 廣告查詢 | 加入信報 | 聯絡信報

股票及指數資料由財經智珠網有限公司提供。期貨指數資料由天滙財經有限公司提供。外滙及黃金報價由路透社提供。

本網站的內容概不構成任何投資意見,本網站內容亦並非就任何個別投資者的特定投資目標、財務狀況及個別需要而編製。投資者不應只按本網站內容進行投資。在作出任何投資決定前,投資者應考慮產品的特點、其本身的投資目標、可承受的風險程度及其他因素,並適當地尋求獨立的財務及專業意見。本網站及其資訊供應商竭力提供準確而可靠的資料,但並不保證資料絕對無誤,資料如有錯漏而令閣下蒙受損失,本公司概不負責。

You are currently at: www.hkej.com
Skip This Ads