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2019年9月18日

邱古奇 股期出擊

中遠海運港口價殘博反彈

大市連跌兩日,恒指昨收市報26790點,大跌334點;50天線(26919點)與10天線(26860點)均跌穿,下一支持是8月中浪頂26356點,20天線(26332點)就在附近,加強其防守力。

昨天連A股都出現較大跌幅,上證指數挫1.74%,收報2978點。總理李克強直言,中國經濟維持6%以上的中高速增長十分不易,仲話經濟增速「高一點低一點都是可以接受的」,此話讓市場更關注中國經濟下行壓力。

沙地原油設施被炸致油價連日勁升,也令投資者擔心經濟前景。單就沙地被迫減產而論,其實不必太擔心,美國可動用石油儲備,當地頁岩油商更可以增產補充缺口(當然,調整生產設施需時)。不過,最大問號是美國同沙地都一口咬定襲擊係伊朗所為,一旦搞到開戰,沙地、伊朗兩大產油國的石油設施可能同受嚴重破壞,咁就好麻煩。

目標20月線7.58元

中美副部長級會議本周四將在華盛頓舉行,為下月的新一輪正式貿易談判作準備。中美貿談露曙光,與貿易有關而跌得甚殘的股份值得一顧。

中遠海運港口(01199)亦與貿易有關,但油價高同港口股冇關係,不妨考慮。公司上半年收入5.179億元(美元.下同),增4.5%;淨利潤1.478億元,下跌12.5%。可是,若不計算青島港(06198)一次性股權攤薄,以及採納香港財務報告新租賃準則影響,經調整後純利為1.76億美元,按年升約4.4%。

期內集團海外碼頭業務表現強勁,海外地區總輸送量按年增長13.2%,至1374.88萬TEU(標準貨櫃單位)。管理層預期全年權益吞吐量會錄得高單位數增長。目前該公司股價甚殘,上月曾回落至6.24元,為2011年9月以來最低,去年7月跌近該水平後連升3個月,上揚至8.84元。今次唔大貪,博上番去20月線(7.58元),都有一成六潛在漲幅。

 

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