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2017年11月6日

周一人物

董利翔從商展才幹 「帶路」運輸領頭羊
中共上將之女 繼承父親強國夢

自國家主席習近平提出「一帶一路」主張,帶頭促進沿線國家基建和經濟發展,不少人視之為中國作為大國的外交政策之一;其實早在十多年前,一直有人默默為中國基建出力,她是在全國18個中心城市經營鐵路集裝箱物流中心的中鐵聯站之董事、開國上將董其武的女兒董利翔。

素來低調的董利翔,在訪問中憶述中國在2001年加入世界貿易組織(World Trade Organization)時,鐵路網絡仍比較封閉,她有感中國的鐵路及通訊網絡落後,屬意在這方面進行投放及發展;「鐵路比船運的成本要高一點,但在時間和效率上,比較起來還是鐵路有較好發展」,遂開始了對鐵路的投資,成立合資公司中鐵聯站。

中鐵聯站投資總額達120億元人民幣,主要營運中國鐵路集裝箱業務,在全國18個中心城市建立鐵路口岸公司,冀藉此拉動內部需求,董利翔形容這是「社會項目」,而新創建(00659)亦是股東之一。董利翔更稱,股東宗旨並非以賺錢為首要目標,而是為國家建設出一分力。

她指出,中鐵聯站成立時,還未有「一帶一路」戰略概念,公司營運的陸路運輸網絡,在當時「起了領頭羊的作用」。她十分認同習近平提倡「一帶一路」,充分顯示出共享及共建的思路,彰顯中國作為泱泱大國的做事風範,帶動其他國家發展。

開荒新疆鋪設光纖網

事實上,在投資鐵路業務前,董利翔亦曾在新疆鋪設光纖網絡。身兼漢彩投資有限公司董事長的她憶述,「當時新疆打長途電話,兩個小時都接不通」,結果1988年漢彩投資在西安蘭州至新疆鋪設光纖,光纖鋪好後,長途電話立即便通了,故當地人均認為公司對新疆的繁榮發展有所貢獻。

董利翔直言,作為企業,不能只想自己效益及盈利問題;更重要的是,每個企業均應為國家、社會作出貢獻,這樣才有意義。她認為有了強大和安定的國家,每個中國人都會感到幸福,相信中國在世界會愈來愈起主導作用。

至於其父董其武,1949年9月接受毛澤東提出的以和平方式解決綏遠問題的主張,率領綏遠軍政人員通電起義,促使綏遠和平解放,對當時全國尚未解放的地區,起到獨特的示範作用。董利翔自豪地說,習近平之父習仲勳亦對其父親有很高評價,形容綏遠起義加快了整個國家的解放,使國家和平統一。

今年為綏遠起義68周年,她慨嘆「他們這一代經過戰爭,才體會到有了真正一個國家,人民才能真正安定,生活得富有;有了真正一個國家,人民才有尊嚴」;眼見其他國家局勢愈趨複雜,而中國愈來愈贏得世界人民的認可。作為中國人,她的言詞間總流露出滿滿自豪。

寄語港人惜福握機遇

近年中港矛盾不斷,董利翔寄語港人要惜福,指香港能回歸祖國成為一個特別行政區,得到強大支持,乃港人福氣。她坦言,部分年輕人有感香港要獨立發展,但別忽略,因有中國這樣強大的背景,香港才有更大的發展空間,認為部分港人尚未體會到國家的重要性。她又稱,中國對香港輸出各種優惠政策, 金融方面有「深港通」、「滬港通」,亦推動內地同胞來港自由行,足見中國政府盡一切辦法令香港發展起來,籲港人放遠目光,把握國家發展的機遇。

問到父親的背景會否對她的事業帶來幫助,董利翔強調,父親從來不會讓子女覺得有他的支持便不用努力,又說自己一家人的生活甚至比普通人更樸素,各方面都沒有特殊待遇。身為全國政協委員的她,透露有其他政協委員開會發言時,劈頭一句便是「我是誰誰誰的兒子」,但她從來沒提過,「不應該躺在父親的功勞上」。

董利翔形容父親一生不追求名利,只求問心無愧,「父親留給我的是一種精神,要自強不息、振興中華」,至今仍一直影響着她。她又稱,「做生意從來不願意跟人去爭、去搶」,就像當年她到新疆發展通訊網路時,亦非熱門投資地區,「那時人們都前往發達地區,誰會到新疆去」,而鐵路業務方面需要長期投入、 動輒十數年;「為父親也好、為國家也好,也是心裏的一點安慰。」

然而,華人社會一向由男性主導,女性較難登上管理層職位。董利翔作為女性,在政界、商界打滾多年,她表明女性身份從未妨礙其事業發展,不認為女性比男性吃虧,更謂「男人能做的事,女人也能做」,惟慨嘆「女人在職場上打拚,往往要犧牲與家庭相聚的時間」,68歲的她如今仍然中港兩邊走,但來港的主要目的已變成探望她兩個乖孫。

採訪、撰文:何倩敏、石永樂 攝影:何澤

 

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