2017年9月21日
❶大市/指數表現
港股周二挫逾百點後,周三窄幅上落,於28100點附近爭持。恒指收報28127點,升76點(0.3%)。大市成交970億元,較周二少26億元。全日有超過80隻股份創52周新高,有43隻股份升幅達雙位數。整體2000多隻港股的升跌比例為55︰45,上升股份比例多於一半。市寬表現方面,3天線高於18天線、股價高於50天線及股價高於250天線比率分別為57.3%(無升跌)、54.4%(升1.4個百分點)及47.4%(升0.5個百分點),中線及長線市寬皆向好。
❷板塊分析
25個板塊中有23個隨大市向上,升幅介乎0.0003%至4.82%,當中17個板塊表現更跑贏恒指。有消息指中國擬取消自貿區內的外資對電動車業務的持股限制,汽車股表現突出。電動車龍頭比亞迪股份(01211)獲摩通上調目標價至100元,股價飆12.7%,為表現最好國指成分股。五龍電動車(00729)升7.7%。電池股亦跟炒,超威動力(00951)飆9.5%。吉利(00175)再創新高,收市漲5.7%,為表現最好藍籌。華晨中國(01114)曾破頂,收市升3.8%。東風(00489)獲富瑞上調評級至「買入」,收市升4.6%。早前落後的北京汽車(01958)亦升近半成。
❸沽空/淡倉
港股全日沽空金額93.84億元,另有約595.4萬元人民幣沽空,大市沽空比率9.67%,較周二跌約0.19個百分點。個股方面,騰訊控股(00700)連續8天全日沽空金額居首,金額7.68億元,沽空比率16.3%。第二及第三位分別是中國平安(02318)及比亞迪股份(01211),沽空金額(和比率)為5.19億元(33%)和4.9億元(17.9%)。
❹個股短評
廣匯寶信(01293)於5月上旬開始呈一底高於一底的形態,目前股價已升穿水平阻力,並企穩於10天線上,料仍有上升空間。參考EJFQ.com FA+資料,綜合10名分析員預測,其2017及2018年的每股盈利按年增長分別為120.7%及29.5%,預測巿盈率為9.9倍,估值便宜。
❺衍生市場表現
從周二收市後數據分析,最新牛熊證街貨比例為77:23,比例持續失衡,惟距現價向上數百點內的熊證強制性贖回(即「打靶」)明顯較多,恒指繼續上移殺熊證誘因較大。「恒指牛熊證窩輪最痛指標」最低點範圍在24700至26900點(最低點為26000點)。另外,恒指牛證流入4080萬元,認購證流入761萬元,好倉合共流入4841萬元;熊證流入845萬元,認沽證流入130萬元,淡倉合共流入975萬元;淨資金流入反映散戶傾向好倉部署。
❻A股表現
內地股市反覆上升,上證指數先跌後走高,收市升9點(0.3%),報3366點;成交2258億元人民幣。各板塊普遍上揚,半新股、有色金屬股升逾3%;煤炭、化工股漲逾1%;石油、鋼鐵、電力、房地產股靠穩;金融、水泥股則偏軟。有分析指出,雖然滬指周二跌破20天平均線,但投資者的維穩預期仍然存在,而且近期板塊輪動令市場氣氛持續升溫,短期有機會挑戰早前高位。
❼異動股
周三10隻異動股中有9隻股價上升,當中8隻升幅達雙位數。其中,中國航空工業國際(00232)收市飆80.8%,報0.66元。集團斥24億港元向母公司中航國際旗下中航香港,收購主要在美國從事飛機發動機及相關零部件研發生產的公司Motto Investment Limited全部已發行股本;其中14億元將以代價股份配發及發行方式償付。每股代價股份為0.37元,較周二收市價溢價1.4%,發行37.83億股代價股份。
❽市場觀點
畢非德出席《福布斯》雜誌100周年慶典時稱,自1982年《福布斯》發布首份美國400富豪榜以來,已有約1500人上榜,上榜人的共通點是沒一個是沽空者。他認為,沽空美國向來是失敗者的遊戲。他又預計,道指在100年內將超過100萬點。
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