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2016年5月19日

李海潮 金池光影

蘋果Tesla神級合體無敵手

「瞎子背着拐子走」的故事大家必定耳熟能詳,筆者小學讀書的版本是:某夜全村發生大火,目不能視的瞎子與雙腿殘廢的拐子情急智生,瞎子背起拐子,並由拐子指揮方向,引領瞎子走出災場。放眼今天蘋果與Tesla的形勢,一個有錢卻缺乏動力,一個創意澎湃卻莫財,是否可以效法瞎子與拐子,來個神級合體,達致雙贏?

全球智能手機與電動車廠「一哥」蘋果與Tesla,近期股價不約而同捱沽。蘋果受累於交出13年來首次季績營業額報跌、iPhone銷量破天荒下滑的差勁成績表,股價一度跌穿90美元,由去年4月高位計累跌逾三成,巨富伊坎及老虎基金宣布盡沽蘋果,儘管有股神畢非德力撐,但始終未見大起色。Tesla則因產能與售後服務遠遠落後市場需求,惹來全球粉絲聲討,股價從上月的269.34美元高位急墮, 現貼近200美元水平,蒸發逾兩成市值。

iPhone敗在太耐用

首先看兩大科技巨擘目前的困局,其實都是由自身優勢所造成。蘋果iPhone銷量不濟,除了因內地經濟放緩,更大原因其實是太耐用,研究機構Blancco早前發表的報告就指iOS的故障率僅為15%,遠低於Android機的85%;手機保險公司SquareTrade進行的智能手機防摔、防滑和防水測試亦顯示,iPhone在這3方面明顯勝過三星等品牌。既然數年前的iPhone 5、iPhone 6仍然完好,而且在功能上與新機分別不大,果粉換機的動力自然大減,因此可預期除非5G時代來臨,否則就算iPhone 7應市,相信亦難令蘋果重回iPhone大熱賣的輝煌歲月。

Tesla的問題則出於市場需求太勁,「生意做唔切」,接下大量訂單的Model 3估計要3年時間才能完全交付,為此Tesla必須大幅擴大產能,以及在全球增設維修站,培訓相關人才,資本開支勢必大增,預料需要發債或發新股集資,此舉恐拖累公司今年底扭虧為盈的如意算盤再度延後。

蘋果多得喬布斯(Job Steve)前人種樹,自2007年iPhone面世後累積了逾2300億美元現金,然而教主一去,蘋果就再無像iPhone般的勁爆產品登場,Apple Watch、Apple TV及iPad Pro等皆無法代替iPhone地位,行政總裁庫克(Tim Cook)惟有不斷尋找新增長引擎,如成立千人團隊研發電動車,斥資10億美元入股滴滴,可是至今仍找不到新出路;庫克揚言利用巨額現金回購股份以支持股價,更非明智之舉。

一個有錢一個有橋

Tesla與蘋果相反,「鋼鐵俠」馬斯克(Elon Musk)創意滿瀉,除了電動車以外,還積極發展太空旅遊;比飛機還快、票價卻便宜得多的「超回路列車」(Hyperloop,亦有譯作「真空管高鐵」)進入測試階段,勢將進一步縮減人與人、國與國之間的距離;還有全新的高容量家用蓄電池開創新能源里程碑……實現這些人類夢寐以求的生活,均在在需財。

蘋果目前擁有的雄厚現金,足夠買起8間Tesla有餘。假如雙方真的達成世紀收購交易合而為一,對雙方都有極大好處。蘋果而言,毋須從頭再來自行研發電動車,只須與Tesla合作推出「Apple x Tesla系列」,已夠號召力;借助馬斯克的遠見與創意,蘋果亦可望研發集智能手機及PC功能於一身的Apple Glass,挑戰Google Glass之餘,有望研究出iPhone後另一款「殺手級」旗艦產品。

「雙克」夢幻組合

Tesla亦可借助蘋果全球銷售網絡催谷銷情及提升售後服務,更重要是可獲得蘋果巨額注資用作擴建生產線;馬斯克的Space X及Hyperloop鴻圖大計可望「水」到渠成。

2013年Tesla瀕臨破產之際,差點就以60億美元賣給Google,當時馬斯克提出的條件是讓他多當8年Tesla CEO,後來Tesla股價大升,交易才不了了之。假如蘋果今次以該公司CEO之位作為條件,未嘗沒有機會打動芳心。正如香港互動市務商會會長方保僑在本報撰文所言,庫克是很出色的營運總監(COO),他與馬斯克若能通力合作,一個當CEO大膽構思,一個做COO細心執行,威力之大,將非瞎子拐子故事能比擬。

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