2015年12月11日
近日北京出現嚴重的霧霾天氣,情況令人憂慮,不但影響健康,更出現超過2000萬人戴口罩出街的景象;霧霾指數在上周二高達300高位,較倫敦在工業革命時的情況更惡劣,以致出現這則笑話:「現在北京最好的生意便是賣口罩」,但由於嚴重的霧霾天氣,北京市民可能根本看不到在街上出售口罩的攤檔呢!
據悉,北京市的視野只能由馬路一邊看到另一邊,對交通造成致命打擊,不但容易出現地面交通意外,如山西省昨天就發生共涉33輛車的連環車禍,造成巨大傷亡,亦嚴重影響航空交通。
上月,筆者由北京起飛,就因為霧霾嚴重,被迫在飛機裏苦坐了七八個小時才能起飛,這對中國的航空交通、旅遊發展以至經貿均造成莫大障礙和影響。
除了北京,其他省市如山西、陝西、東北三省等均出現霧霾天氣,其中主要原因,眾所周知的,正是冬天取暖燒煤造成的污染,究竟如何解決,中國在這方面花多少力度,均對此行業的前景有莫大關係。
剛巧在巴黎舉行的聯合國氣候變化大會(COP21)進入關鍵時刻,在12月9日公布最新協議草案,在減排、控制氣溫上升目標等大量問題仍未有共識,各國將在12月11日閉幕前討論最棘手的議題,談判分歧主要包括:如何區分發達國家與發展中國家所承擔的責任,以及協助貧窮國適應氣候問題的每年1000億美元從何而來。
大會指出,長遠的目標是減少碳排放達到零排放,以及各國在控制全球氣溫較工業革命前上升攝氏1.5度,但在量度的問題上仍未有共識。而當中的條款究竟有多少是有法律約束力,亦為全球關注。最大的分歧是發達國家認為目前全球不少氣體排放來自高增長經濟體,故要求相關發展中國家加大力度減排,因此,金磚四國(尤其是中國)的角色和看法,均起舉足輕重的作用。
霧霾中現投資機遇
困擾中國污染的問題,除了冬天用煤外,另外一個主要污染就是汽車排放的廢氣,因此,中國近年除了積極推動電動汽車的發展,還鼓勵公共汽車及出租車以天然氣取代汽油,因為天然氣是清潔能源,對減少空氣污染有莫大好處。
近期筆者曾到西安視察當地國企,留意到西安大部分公共汽車已用天然氣,一如深圳市催谷電動車、清潔能源城市等概念。汽車又是刺激中國內需的一個重要手段,如近期傳將推出加大汽車下鄉政策。
事實上,目前中國汽車的問題除了污染外,就是大城市的交通擠塞,幾乎每一個大城市在上下班時間都大塞車。
城市汽車牌照費又貴又難申請,因此,汽車下鄉既可以增加汽車銷量及內需,又不會造成大城市汽車擠塞,難怪在11月,國內汽車銷售數量超出預期,按年升18.2%,不少城市的二手車同時亦銷往三四線城市或下鄉,但若補貼農民,刺激內需可能有透支後期消費潛力的可能,加劇行業競爭,導致生產周期更短之誤。
一眾汽車股近日已上升不少,故投資者可候大市再試20500至20800點低位才入市也未遲。
作者為香港證監會持牌人士,沒持有上述證券。
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