2019年6月24日
受市場競爭加劇、貿易戰及地緣政治等多重因素影響,《日經亞洲評論》及《金融時報》報道,在華的韓國企業近月開始陸續撤出中國。
報道指出,今次的韓企逃亡潮是由三星牽頭;三星去年宣布,其天津的智能手機主要廠房停產,同時亦向廣東省的智能手機生產線員工,提供自願退休計劃。此外,現代汽車今年5月暫停其北京廠房營運,至於現代的子公司起亞汽車,位於江蘇的廠房,本月下旬起不再出產起亞品牌汽車。
經營環境差 美關稅夾擊
撤離內地的同時,不少韓企選擇到其他地方設廠。LG電子近期把出口往美國的雪櫃生產線,由中國浙江遷回南韓;樂天化學正在美國興建新的生產設施;LG及浦項鋼鐵去年分別宣布,在越南投資數十億美元建廠。
韓企縮減在中國的投資規模及生產設施,源於內地經營環境惡化。隨着中國同業崛起,三星智能手機在內地的市佔率不斷下跌,現代汽車銷量也由數年前的三甲位置,下滑至第六、七位。
國際政治形勢使情況愈趨嚴峻,美國於2017年在南韓部署導彈防禦系統,導致中韓關係緊張,民間瀰漫反韓情緒,最終觸發樂天退出內地超市業務。另一方面,勞工成本上漲、價格競爭激烈及政府規管趨緊,亦是韓企在華經營面對的挑戰。
分析指出,美國一旦對華所有產品加徵關稅,勢令韓企雪上加霜,因為下輪關稅涉及智能手機及個人電腦等電子產品。韓企出口往美國的電子產品,不少零件是在內地生產,意味韓企將間接受到新關稅打擊。
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