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2016年11月26日

深港通12.5啟動 恐提前散貨

「深港通」終於傳來期待已久的一聲「槍響」,中國證監會及香港證監會周五聯合公告,「深港通」將於12月5日(星期一)通車,港深兩地共有1298隻股票可供買賣,包括417隻「港股通」股票及881隻「深股通」股票。港府對此表示歡迎,但部分市場人士擔心「深港通」恐會「見光死」,資金隨時借消息於下周提前散貨。

夜期淡靜 ADR下跌

消息公布後,周五恒指夜期無強烈反應,最多曾升84點,見22814點,收報22746點,微升16點,高水23點。截至周六凌晨1時30分,ADR港股比例指數報22660點,跌63點。新鴻基金融財富管理策略師溫傑表示,恒指夜期表現淡靜,惟近來夜期和ADR指數都不能準確預測翌日市況,他相信周一恒指可升約1%,「未必宣布(「深港通」啟動日期)就食糊」,並相信恒指至年底可見23500點。

當局同時公布「深港通」合資格買賣股票名單, 「深股通」共有881隻股份,較原先預期的880隻增加1隻,合共佔深市A股總市值的71%,日均成交額的66%;「港股通」則有417隻,佔港交所(00388)上市股票市值的87%,日均成交額的91%。

財政司司長曾俊華表示,感謝中央政府及各相關部委一直大力支持「深港通」;香港證監會主席唐家成相信,「深港通」進一步加強內地與香港股票市場的互聯互通,兩地監管機構已建立機制,保障在「深港通」下兩地市場的廉潔穩健。港交所行政總裁李小加則說,「深港通」將為兩地投資者帶來更多投資機遇和便利。金管局總裁陳德霖稱,「深港通」對鞏固香港國際金融中心地位意義重大。

綜合市場意見,普遍認為「深港通」較有利北水南下,本地投資者對深股則持觀望態度,投資者有機會趁開通日期落實而先行沽貨獲利。滙豐金融服務(亞洲)投資策略主管劉紹文透露,部分投資者其實早已買入一些券商股,等待宣布啟動日期便食糊,因此稍後可能會「計數」離場。

人幣續貶 北上猶豫

西證國際副總裁馮時裕表示,該行內地客查詢買港股的情況,較本地客查詢深圳股票為多,反映內地客對「港股通」興趣較濃厚,尤其是散戶,他們對本港小型股有興趣,行業方面則未見特別喜好。至於內地基金客戶多抱觀望態度,除了因為早就能夠通過QDII(合格境內機構投資者)買入港股,或許正在等候港股調整才伺機入市。

晉峰金融國際業務總監文錦輝相信,「深港通」甫開通的反應只屬一般,因為深圳毗鄰香港,許多內地投資者早已在本港擁有投資戶口買賣港股;至於港人對參與深股亦十分謹慎,因人民幣持續貶值,「如明年貶值5%,意味(投資深股)回報要超過5%,所以都睇定先!」他反而擔心資金會借消息散貨,下周港股可能「湧一湧(上去)就散」。

實德金融行政總裁陳柏楠亦估計,「深港通」有機會「見光死」,因為「深港通」概念一直單天保至尊炒起港股,隨着「深港通」公布開車日子,暫未有其他消息可憧憬,投資者或趁好消息出貨。

溫傑則預期,12月5日及開通初期港股成交額約700億至800億元,提醒投資者切勿於下周一開市競價時段大注掃貨,宜先「睇定啲」,若成交真正旺場才加碼買券商股或港交所。

 

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