熱門:

2019年2月11日

招商局港口獲吉布提批特許權捲官司

內地「一帶一路」港口項目,在東非戰略重地吉布提(Djibouti)捲入法律爭議;傳真社報道,阿聯酋國營投資公司杜拜世界集團旗下3間子公司,去年8月入稟本港高等法院,控告招商局港口(00144)不合法地導致吉布提政府,強制收回杜拜世界在吉布提「多哈雷貨櫃碼頭」【圖】的特許經營權;報道形容,本案是首次有跨國企業因「一帶一路」項目,在港控告內地國企。

杜拜世界入稟香港法院

報道引述入稟狀提到,杜拜世界於2004年與吉布提政府簽訂協議,興建多哈雷貨櫃碼頭,協議為期30年,並有權續期2次,每次10年。協議列明,吉布提政府不可在協議期內,未經杜拜世界許可,向其他有能力處理遠洋輪船的港口或自由貿易設施,授予另一特許經營權。

至2006年,雙方再簽訂特許經營協議,吉布提政府同意,自多哈雷貨櫃碼頭一期營運起,以至整個營運期內,吉布提當局不可未經杜拜世界同意下,在當地直接或間接營運、或新辦任何現有或額外的貨櫃處理設施。

不過,吉布提政府卻於2012年4月, 與招商局港口簽訂戰略合作協議,落實興建「多哈雷多功能碼頭」,其後更兩度入稟法院,要求廢除杜拜世界的特許經營權。多哈雷多功能碼頭於2014年8月動工,杜拜世界先後3次去信招商局集團,表示項目違反其特許經營權,招商局一方只回應稱,並無誘導吉布提政府,違反特許經營協議。

多哈雷多功能碼頭在2017年5月落成,開幕當日,吉布提當局更與招商局港口,簽訂協議,共同發展另一項目「多哈雷國際貨櫃碼頭」;至去年2月22日,吉布提政府強行接管原本由杜拜世界營運的多哈雷貨櫃碼頭。

杜拜世界控告招商局港口在明知情況下,不合法地導致吉布提政府,強制收回其在多哈雷貨櫃碼頭的特許經營權。

 

 

放大圖片 / 顯示原圖

訂戶登入

回上

信報簡介 | 服務條款 | 私隱條款 | 免責聲明 | 廣告查詢 | 加入信報 | 聯絡信報

股票及指數資料由財經智珠網有限公司提供。期貨指數資料由天滙財經有限公司提供。外滙及黃金報價由路透社提供。

本網站的內容概不構成任何投資意見,本網站內容亦並非就任何個別投資者的特定投資目標、財務狀況及個別需要而編製。投資者不應只按本網站內容進行投資。在作出任何投資決定前,投資者應考慮產品的特點、其本身的投資目標、可承受的風險程度及其他因素,並適當地尋求獨立的財務及專業意見。本網站及其資訊供應商竭力提供準確而可靠的資料,但並不保證資料絕對無誤,資料如有錯漏而令閣下蒙受損失,本公司概不負責。

You are currently at: www.hkej.com
Skip This Ads