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2017年7月11日

車品覺 全民大數據

智慧城市重視民眾參與

上周喜見OGCIO(政府資訊科技總監辦公室)的網頁上,公布了安永的智慧城市顧問報告。值得高興的是,時間上恰到好處,特區政府團隊換屆後,正需要考慮如何驅動科技創新。那麼問題來了,政府的推手是什麼?有一種說法是Government Technology,簡單來說就是讓政府也用得上新科技,目的當然是為了利民,其中智慧城市作為落地點就是最直接的決定。

老本行是數據分析師的我,覺得KPI一定要設計得足夠直接和敏銳,所以我個人認為,如何提高民眾參與度很重要,終極目標是讓市民參與改善社區問題。

須做好資訊收集

如果要改善城市,第一件事可能就是做好資訊收集。通過新聞、社交網絡、感測器和公共平台等不同來源收集大量數據,創建一個更即時的社區儀錶板:市民、政府、企業和非盈利組織可以用它來發現及跟蹤所在城市出現的問題。「工欲善其事,必先利其器」,要把香港變成一個利民的智慧城市,就必須從數據收集及事實還原開始。

發現問題關鍵已經是成功的一半,然後需要制訂可行方案,並標出每個問題的優先次序和影響。提供讓個人和社群參與解決那些問題的平台,再讓市民決定應否及採取什麼行動。相信大家都同意Do the right thing比Do the thing right更重要,必須利用團體力量找出並解決民眾關切的問題。在政府機構協助下,平台可帶來更好的溝通及更高透明度的參與。

進入互聯網時代,智慧城市是否也應該強調協同及連接?共享經濟的精髓是共建共創,民眾參與感和歸屬感對於智慧城市的實現尤其重要。不要小看智慧城市對香港的影響,我覺得這是香港未來的希望之光。

上周末,中外人工智能的精英在上海聚會,大家不約而同的一個結論是:「這一次的智能革命實在來得比我們想像中快太多了。」話口未完,馬雲已宣布無人超市正式開業。大家試想像,香港作為領先城市的名牌還可以撐多久。

車品覺  _紅杉資本中國基金專家合夥人、阿里巴巴集團前副總裁

 

(編者按:車品覺最新著作《覺悟.大數據》現已發售)

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