2017年4月27日
香港航空全資附屬公司香港貨運航空,獲民航處簽發航空營運人許可證及空運牌照,香港貨運航空首席執行官鍾國頌透露,將擴充機隊規模,未來10年會引進10至15架波音B747或B777遠程貨機,進一步拓展歐美的遠程航線。
他指出,是次屬香港近12年首次發出貨運航空營運人許可證,是很難得的機會,而香港機場空運吞吐量連續7年排名全球第一,去年吞吐量達452萬噸,是發展空運業的好機遇,公司貨運將以珠三角地域為主。
對於大灣區的規劃,香港航空副主席鄧竟成表示,大灣區對珠三角城市有聯合作用,香港是航運重要樞紐, 認為機場第三跑道應盡快落成,提升航班升降量。他重申,港航今年會再開拓長途國際航線,其中包括於6月份開通往來溫哥華航線,而去年港航載客量達640萬人次,預期今年會升至740萬人次。
行政長官梁振英出席香港貨運航空開業慶祝酒會時表示,空運及物流業是本港經濟重要一環,當「三跑」運作後,每年客運及貨運量將分別由去年7000萬人次及452萬公噸,增加至1億人次及900萬公噸,推動本港物流業及經濟發展。隨着港珠澳大橋完工及「一帶一路」政策,將可帶動本港金融及航空業的發展,而在《施政報告》中提出推動香港離岸飛機租賃活動,相信可提升本港航空業成為國際樞紐。
另外,阿里巴巴主席馬雲表示,力爭未來10年實現72小時內將電子商務產品送達全球任何地方,幫助所有小型企業跨越國界。馬雲在日內瓦一場論壇上指出,未來不會再有「電子商務」這概念,因為每一項商貿活動,尤其是跨境貿易,都會通過互聯網進行。
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