熱門:

2014年8月20日

譚淑美 訪談錄

從未叫過Mayday

雖然鈕明煒從來未曾叫過「Mayday」(航空求救訊號,要連叫三次),但縱橫全球空域二十年,也遇過不少驚險情節。

那次在美國加州中部,系統未能顯示機頭的輪子放下來。

「如果沒有機頭轆,飛機下降時,會即炒。」他道:「我在控制降落,不論以機動還是手動按掣,它都沒有亮綠燈。那是否表示它不能放下呢?那時,心理壓力很大,怕落地變成撻生魚!」

於是,他呼叫塔台,請對方以望遠機看看機頭輪子是否放下來。「但,他回應含糊,不能確定。他可能看到的,只是不想孭鑊吧!」

臨近地面,他愈是緊張,他最終選擇以慢速降落,幸而機轆早已放下,只是綠燈壞掉了。

引擎冒煙

又有一次,他在三藩市駕駛小型飛機,雙引擎式的,其中一個引擎壞掉了,「一邊飛行,一邊冒煙。」但像人體一樣,壞掉一隻眼,還可以用另一隻眼看世界。

「我們學飛行,其實大部分時間都在學如何應對緊急情況,於是我以單引擎技巧降落,安全無恙。」

放大圖片 / 顯示原圖

訂戶登入

回上

信報簡介 | 服務條款 | 私隱條款 | 免責聲明 | 廣告查詢 | 加入信報 | 聯絡信報

股票及指數資料由財經智珠網有限公司提供。期貨指數資料由天滙財經有限公司提供。外滙及黃金報價由路透社提供。

本網站的內容概不構成任何投資意見,本網站內容亦並非就任何個別投資者的特定投資目標、財務狀況及個別需要而編製。投資者不應只按本網站內容進行投資。在作出任何投資決定前,投資者應考慮產品的特點、其本身的投資目標、可承受的風險程度及其他因素,並適當地尋求獨立的財務及專業意見。本網站及其資訊供應商竭力提供準確而可靠的資料,但並不保證資料絕對無誤,資料如有錯漏而令閣下蒙受損失,本公司概不負責。

You are currently at: www.hkej.com
Skip This Ads