2019年11月1日
Lexus這個品牌,主打美國市場, 部分車款也許本港車迷未曾見過。時光回到2012年的北美車展,品牌首度發表了LF-LC概念車款,當時處於概念階段的LF-LC推出後,即不斷傳出量產消息,但真正的量產車型在 2016年才於北美車展首度登場,以全新的LC車系命名。
性能與豪華兼備
LC車系瞄準的是豪華2+2座位的GT跑車市場,GT是其中一種引擎Grand Tourer的縮寫,出於意大利語Gran Turismo,意思是為長途駕駛而設計的高性能汽車。LC車身軸距為2870毫米,車身長闊高分別是4760、1920及1345毫米,低扁的車身帶來更強烈的跑格。初次看到LC,感覺在設計上有點歐洲風格,相對個別歐洲汽車品牌類近的產品,LC絕不遜色。
有吸睛的外形,內裏的性能亦不遑多讓,一句到尾,就算置身德國的無限速高速公路,LC力足挑戰一眾歐陸的對手。憑什麼?其中一款LC500,採用的正是5.0公升容積的V8汽缸自然進氣引擎,可以在轉數達到每分鐘7100轉時,迸發出477 匹的最大馬力,而55千克米的最大扭力,則於4800轉時釋放出來;更搭配10速波箱。
至於另一款LC500h,雖然採用了3.5公升容積的V6汽缸引擎與電動馬達組合而成的Hybrid系統,輸出也有359匹綜合最大馬力,時速0至100公里的加速只需5 秒。
一向以豪華著稱的Lexus,LC系內裝也達標,真皮材質包覆強調內裝質感,中央控制台的大型液晶顯示屏幕,結合了 Touch Pad手寫板配置,可提供包括衞星導航、空調控制、廣播、App連結、手機連結、行車資訊及車輛設定等功能,難怪取得不少車迷的歡心。
撰文 : 菲臘
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