2018年11月27日
當我在英國念中學的時候,發現同學踏進17歲的第一個生日願望,就是能夠駕車;懂得駕駛代表有自由。原本我沒有迫切的需要,但看到同學一窩蜂申請考筆試路試,連銀行的客戶優惠也包括駕駛課程,於是我趁進大學之前報了BSM駕駛學院訓練。
英國大部分人都學用棍波,因為自動波車的數量少,考取了自動波的駕駛牌照,也規限了只能駕自動波車。女同學之間亦有競爭,認為懂得用棍波才是正式標準。於是我硬着頭皮,第一堂協調油門和離合器在平路慢慢駛,過了不夠一小時,導師竟然充滿信心地叫我從牛津市中心駕車回家。到了基督堂學院門口遇着堵車,她說:「我們折返改道吧,這裏正適合學three-point turn。」St Aldates是一條斜路,我嘗試控制車子,但已經熄火多次,險些溜後釀成交通意外,她還指示我用「milking」的方法控制駕駛盤,上下上下地左推右送。
我覺得駕車最能夠暴露出人的弱點,例如是否優柔寡斷、脾氣暴躁、不善於聽取別人意見,抑或冷靜鎮定,懂得兼顧乘客的舒適與安全。最近有一位在外國長大的女朋友參與毅行者步行活動,擔當後勤人員。觀音兵聞風而至,自告奮勇地駕車送她到支援站,順道到便利店購買補給食物及用品,並在港鐵站出口接載其他陪行員。朋友見他對路面環境毫不熟悉,幫忙用搜尋器找出地圖,從旁加以提點。但他為着面子堅持己見,不斷走錯路之外,還差點誤衝紅燈,結果花了近兩小時才到達目的地。她說,駕車是最好的試金石,觀察一兩次便知道二人能否繼續同行了。
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