2020年2月20日
停泊日本橫濱超過一星期的「鑽石公主號」淪為疫船,郵輪上確診新型冠狀病毒肺炎的人數急遽增加,截至昨天最少53名港客染病。特區政府日前決定派出兩名高官聯同60多人組成特遣隊,遠赴當地安排包機接載這批流落異鄉的港人回家,首批102人料今早飛抵本港,保安局局長李家超明言考慮派出3班包機,盡快接回該郵輪上所有香港遊客。昨天不少人質疑,既然官員可前往日本租用包機救援,為何遲遲未就被困湖北省和武漢市的港人提出任何撤離計劃。
第一批接載「鑽石公主號」港人的包機,如無意外本文見報時已降落赤鱲角機場,身陷湖北的港人看在眼裏,定必心急如焚「何時輪到我們」。根據政府最新數字,目前滯留湖北的港人多達2500名,確診感染人數是否維持上周公布的10名,當局暫無進一步披露。然而,相比起中招數字有否增加,受困的港人相信更渴望知道特區政府何時派出包機接他們歸家。
官方怕感染風險大
政制及內地事務局多番強調,身處湖北的港人遍布數十個城市,要齊集登機有一定難度,加上本港首先需有足夠檢疫隔離設施,才可協助他們回港。
據了解,很多建制派人士開始感到焦急,事關他們近日收到大量在鄂港人求助,遂向高官進諫,政制及內地事務局可效法保安局做法,分批接回港人。建制中人估計,單在武漢市已有最少數百名港人,該市是港府最容易安排包機的地點。
消息透露,官員率特遣隊赴日本辦理包機一事,由特首林鄭月娥親自拍板,故何時租用包機接走在湖北省的港人,相信亦須行政長官決定。知情人士分析,當局暫時不敢派包機飛赴當地,除了因為本港檢疫設施不足,最大隱憂是公共衞生風險。須知道湖北與橫濱疫情不能相提並論,前者是瘟疫重災區,假如港府貿然派遣特遣隊接送,一旦有政府人員感染,後果將不堪設想。
雖然特區政府目前進退維谷,北上救援可能造成疫情擴散,可是人命關天,倘若當局遲遲未有撤離方案,連時間表也欠奉,難保現時在湖北沒被感染的港人會因官方延誤拯救而最終受病毒侵襲,這批落難港人已成為林鄭管治班子的計時炸彈,拆彈宜早不宜遲,否則只會夜長夢多。
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