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2018年7月7日

哈永安

博覽業追落後 把握大灣區時代機遇

港珠澳大橋通車在即,香港將更便捷地連繫粵港澳大灣區多個城市達6800萬人口,而亞洲國際博覽館位處大橋香港出入口,將受惠於大橋帶來的龐大商機。然而,所謂有機亦有危,香港博覽業能否把握大灣區的發展機遇,並應對區內大型會議及展覽新場館的挑戰,取決於香港能否追落後,迎頭趕上。

香港博覽空間不足

香港向來是國際知名的會議和展覽中心樞紐,為何還要追落後?誠然,亞博館自2005年啟用以來,已經帶動周邊地區以至香港的經濟活動發展,並為地區創造很多就業機會。根據畢馬威的研究指出,亞博館在2015/16年度,已為香港帶來272億港元的經濟貢獻,當中包括吸引大批來港參與會議和展覽活動的高消費過夜商務旅客,在區內住宿、消費及旅遊等,還未計算他們在香港簽約和達成協議所帶來的經濟效益。

亞博館每年舉辦超過300個大型升級博覽活動,吸引逾400萬人次到訪及參觀,並連續多年錄得強勁業務增長。不過,快速增長的同時,亞博館在旺季場地已近飽和,未來發展面對樽頸情況。舉個例子,全館爆滿的日子在過去5年上升八倍,全年內高達70日爆滿,「推客」情況持續增加,每年春秋兩季展覽高峰期,會期更是「插針都插唔入」。

此外,不少曾租用場地的展商和主辦機構,均希望進一步擴展活動規模,但亦因為場地供不應求,令場館和展商錯失合作機會,這正反映香港的博覽空間出現嚴重不足。

過去數年在亞博館舉行的活動中,來自大灣區的參與人數直線上升,可以預見港珠澳大橋通車後,相關人數將會大幅飆升;亦因為大灣區的龐大市場和商機,無論是本地或海外展商和活動主辦機構,未來對博覽活動空間的需求只會有增無減。

鄰近地區大增場地

事實上,不少鄰近香港的地區和城市早已洞悉會議和展覽業的市場需求,看準商機,大力增加會議和展覽空間。根據國際展覽業協會的數字,亞太區展覽場地面積,由2006年的480萬平方米,大幅增加至2017年的810萬平方米。當中包括上海及新加坡的會展中心。此外,深圳亦正興建大型國際會展中心,有報道指項目總建設用地達151萬平方米,展出面積50萬平方米,比香港現時會議和展覽設施的面積總和還要大逾兩倍,第一期可望於明年中投入營運,未來將成為全球最大的會議和展覽中心。由此可見,香港正面對鄰近地區的激烈競爭,要設法保持香港在博覽業的優勢,正是刻不容緩。

香港不能嚴重落後

香港地小人多,在土地運用方面要取得平衡,會議和展覽空間無可能跟其他城市「鬥大」,但亦不應該停留在原地踏步,或者嚴重落後,平白錯失發展良機,甚至被其他鄰近地區和城市超越,所以現時要做的是追落後,在增加硬件配套方面急起直追。

儘管政府決定拆卸灣仔北三座政府大樓,把用地重建為會議及展覽設施,但預計需要一段較長時間才能建成,所謂「遠水不能救近火」。

相對而言,亞博館在這方面具有優勢,場館旁有一幅面積達57萬平方呎、逾15個維園足球場大的土地,早已規劃作會議和展覽用途;由於是「熟地」,只要落實擴建,便可以很快捷地在短時間內完成發展,提供額外的博覽空間。

此外,大嶼山的橋頭經濟區已經成形,除了港珠澳大橋將於短期內通車外,東涌新市鎮擴展已經開始填海、東涌東薈城商場二期工程進行中、機場北商業區航天城的新酒店和大型商場將於幾年後落成,加上機場將有第三條跑道,陸路交通亦將有屯門至赤鱲角連接路接通屯門和新界西,如果配合擴建亞博館預留用地,增加博覽空間,帶動區內商業生態圈,大嶼山絕對可以成為大灣區的國際滙聚點。

大嶼山成國際滙聚點

大嶼山未來發展將會創造數以10萬計就業機會,而東涌新市鎮發展會帶來大量勞動力,這正好改善當區過去就業人口短缺和錯配的情況,居民尤其年輕人日後亦有更多工作選擇,毋須跨區工作,新道路網例如屯門至赤鱲角連接路亦將連繫新界西的就業人口,屆時橋頭經濟區將會形成就業生態圈,大嶼山將會是宜居宜業的地方。

此外,東大嶼都會發展計劃早前進行公眾諮詢,政府將進行可行性研究,而這發展計劃亦是土地供應專責小組最近提出的18個額外土地供應選項之一。長遠而言,大嶼山未來將有更大發展空間。

總括而言,香港土地短缺,如果能充分利用亞博館的預留用地,增加博覽空間,不單可以追落後,把握大灣區發展的時代機遇,更可加強香港在博覽業的競爭力,進一步鞏固和提升香港作為國際會議展覽業樞紐的地位。從宏觀角度看,政府如能因應新經濟區發展、房屋供應和教育等不同社會需要,盡早進行土地、產業和人才規劃,以人為本,對下一代發展絕對有正面作用。

哈永安_亞洲國際博覽館管理有限公司(亞博館)行政總裁

 

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