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2019年7月11日

內地通港高鐵站增至58個
京津冀全覆蓋 雄安毋須轉乘

全國鐵路昨日零時起,實施新的列車運行圖,內地與香港聯通的高鐵車站從目前的44個增至58個。當天上午,天津首列直達西九龍的復興號列車從天津西站出發(全程約10小時),京津冀三地實現進港高鐵列車全覆蓋,列車中途停靠的雄安新區亦與香港實現高鐵直通,由此實現環渤海經濟區、雄安新區、中原經濟區、武漢都市圈、珠三角經濟區、港珠澳大灣區相互連通、優勢互補、互利共贏的有力助推。

智能機器人解答問題

天津西站副站長任洪權對中新社表示,這趟高鐵的售票情況十分火爆,定員1152人已是滿員狀態。搭乘這班列車的邵先生稱,自己是從天津到香港探親,「開行時間和到達時間都很合適。」

至於白洋淀站,購票室和候車室新增英語版、粵語版、中文版三款智能諮詢機器人,為乘客解答問題。眾多民眾和乘客滙聚到車站特設的G305次高鐵首發留念設施旁合影,一起見證這一時刻。

白洋淀站站長張河稱,以前雄安新區民眾赴香港常常需要轉站天津或北京乘飛機,現在有了直通高鐵,乘客出行會更方便、更舒適。「雄安新區直通香港的高鐵開通,將增強兩地交通的便捷度,有利促進兩地交流和聯繫。」

南寧4小時抵達西九龍

同日上午,高速動車組列車駛出南寧東站站台,廣西首府南寧首趟進港動車正式出發。3小時59分後,該趟列車停靠西九龍站,兩地旅客僅需一次購票,即可一乘直達對方城市,避免了中轉換乘的麻煩。

中國鐵路南寧局集團客運部主任麻寒松指出,首趟開行的列車共有席位1112張,已全部售罄,其中直達西九龍的旅客達50%以上,赴港遊客需求較為旺盛。

進港動車在方便旅遊流、學生流、探親流的同時,亦為快速發展的桂港經貿合作提供助力。「香港一直以來都是廣西投資的首要來源地,約佔廣西利用外資的50%左右。」廣西商務廳港澳台日韓合作處處長竇錫林說,進港動車的開行將更方便兩地人員來往,有利進一步促進兩地的產業投資合作。

此外,深圳北站將首次開行至天津方向列車,旅客從深圳北站出發,可乘車直達全國18個省(直轄市)。

當天下午有前往肇慶的高鐵首發旅行團在西九龍站內集合。香港大航假期旅行社採購部總監孔令銳提到,共有300多名團員前往肇慶旅遊。此前從香港去肇慶需到深圳再轉旅巴,歷時近6小時,現在約一個半小時就到達。

 

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