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2021年3月4日

獨眼香江 紀曉風

港鐵控制室失控制 半分鐘冇資訊

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港鐵東鐵線轉用新訊號系統約一個月,早前接連被揭發生「假衝燈」和誤判列車與燈號距離【表】。有報道指出,有列車車長本周二(2日)下午約5時駕駛列車途中,接到控制中心通知,表示「控制中心失去控制」,約半分鐘後才復常。港鐵表示車務控制中心當日下午有約30秒未能顯示東鐵線車務資訊,強調不涉及列車營運安全。 工會憂新系統不穩定 涉及該次事件的車長向傳媒透露,當時控制室指示如列車仍在車站就不要開車,如在途中則「繼續行到就行」;約30秒後,控制室通知車長已取回控制。 港鐵證實有關事件,坦承車務控制中心的系統顯示屏曾有約30秒時間顯示不到個別路段的車務運作資訊,期間訊號系統的自動操作及保護系統運作正常,控制中心 ...

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